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15年能造就什么——回顾名牌汽车起步之路(下)

作为德国豪华三宝之一,没人不认识宝马这个品牌。1916年吉斯坦·奥拓创立BMW,其前身是一家飞机工厂。和日本的本田丰田比起来,家底就不是一般的厚,所以不管在什么时代,宝马都是豪华车的代名词,无人不知。

1929年宝马推出第一款汽车,它是由之前生产的Dixi3/15化名而来的。后面的几年里Dixi3/15一直批量生产,一直到1932年。1931年还创造了当时十分不俗的销售记录。

同样是豪华三宝的奔驰成立于1886年。是德国百年汽车品牌,也被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。其实奔驰的成立时间并不是特别的准确,我们没法说出第一台奔驰出现的时间。

19世纪80年代,德国人卡尔·本茨等人设计出内燃机。这种内燃机使用液体燃料,在汽缸内燃烧。内燃机为动力,本茨在1885年试制汽车成功。1901年,戴勒姆汽车公司制造了第一台26kW(35Ps)的梅赛德跑车,并且赢得了Nice-La Turbie爬山赛冠军。

1947年成立的法拉利算是后起之秀,由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1947年创办。主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利天生流淌着高贵的血液,简单来说就是贵,一般人毕生也没有购买一辆法拉利的钱。法拉利是运动的代名词,从F1我们就能看出。

这台法拉利250GTO Berlinetta发布于1962年,如今在美国加利福尼亚州的蒙特雷汽车拍卖会上拍出3810万美元的价格。

标致也是老牌子了,1882年标致兄弟公司成立,但这之后的多年里并没有以“小狮子”作为标志,1890年至1905年生产的第一批汽车都没有使用狮子标志。因为“标致汽车公司”创始人阿尔芒·标致偏爱以“标致汽车”的字样作为标识。 

1897年阿尔芒在杜省欧丹库尔修建汽车工厂,生产出双座“14型”(type14)、敞篷“15型”(type15)和对座式(type16)汽车。

编辑点评:说实话,15年的时间对一家车企来说确实不长,而且在起步的15年中又会遇到无数困难,很难辉煌,甚至有些品牌还恰巧赶上了第二次世界大战。但是,这15年又是必要的15年,因为没有当初就不会有今日。

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