奥迪Q5新老对比,你是喜新还是怀旧?(六)

书接上文

总算是说完了新老奥迪Q5前后悬架方面的不同,再说下去我也要吐了。下面说点别的区别。从MLB到MLB Evo,升级的不仅仅是悬架,其他诸如底盘中部、发动机舱盖等一些细节方面同样存在差异。

不管是全新Q5L还老款Q5,在提升底盘中部的刚性上是一致的,二者的底盘中部都包含了刚性强化件。只不过平台不一致,再怎么一致也是有差距的:全新Q5L采用了钢制加强件,并在底部增设了护板,反观老款Q5只是在排气与传动轴之间安放了两个强化件。

邮箱方面,虽然两车都采用了树脂材质的邮箱,但全新Q5L使用的是马鞍型邮箱,并且因为更大面积的护板布置,全新Q5L在邮箱底部平整度上比老款Q5要好得多。

不仅在油箱方面更加注重空气动力学,其实纵观整个底盘,全新Q5L的整体底盘平整度也要优于老Q5,这是MLB Evo平台的一大特点:更好的空气动力学设计。

轮胎方面,因为两车的配置差异太大,无法比较。但两车的轮胎品牌都是属于偏重公路驾驶的类型,在同级别中也算不错了!

至于备胎,两车是完全一致滴!从荷载系数、轮胎尺寸还有最高允许车速上都是完全一样的。备胎嘛,一般也用不着。奥迪是个传统的车企,当下很多车企都纷纷取消备胎设计,换成防爆胎+补胎液+气泵这样的配置,只有奥迪仍执着于传统备胎,以备不时之需。

彻底说完底盘,再看看两个小细节。全新Q5L的玻璃水加注口被被设计在了发动机舱边缘紧贴翼子板的位置。另一个亮点是Q5L配备了主动式发动机舱盖,在发生碰撞的时候能迅速弹起,起到保护行人的作用,很贴心有木有!

说了这么多最后小小的总结一下:

首先感谢各位看官能耐心的看完这几期文章,有用的知识或者没用的废话。从老款Q5到全新Q5L,是一次由表及里的变革:MLB Evo平台让Q5L获得了更好的空气动力学设计,更优秀的刹车硬件配置和全新的变速箱+四驱的组合,整车的硬件配置水平也在一定程度得到了升级。除此之外,MLB Evo平台的技术兼容潜力也要强于MLB平台,未来是否会有更强的升级,我们拭目以待。

奥迪Q5(进口)相关信息

奥迪Q5(进口)

市场参考价: 30-49万

车型级别: 中型SUV

车型文章 车型报价
温馨提示:以上车型配置及报价等信息由经销商提供,仅供购车参考,其真实性、准确性及合法性由经销商负责,进口车市不承担任何法律责任。内容转载请注明出处并加本站相应文字链接,否则将视为非法转载的网站侵权行为,进口车市将有权追究其法律责任。
相关阅读