不知道大家有没有这样的感觉，日常生活中我们看到的听到的讨论着的使用着的大多都是德系日系美系车，少量英系北欧意大利，而浪漫的法兰西车系却越来越少见。事实上也如此，时代在变化，日新月异的汽车产业也是一代新人换旧人。曾几何时威名赫赫的法系知名品牌雪铁龙和标致，这几年江河日下的厉害，标致不时还有所耳闻，雪铁龙夸张点说那简直是要销声匿迹了。两者车型的销量早就跌出排行榜前十，法系车昔日雄风真的不在了。
对比法系车当下的凄惨现状，许多车友都是暗自惋惜的，毕竟在过去许多世界顶级赛车比赛中，法系车拿到过太多冠军头衔了。雪铁龙的口碑还不错，现在世界各地也有许多出租车还在使用雪铁龙，其底盘方面拥有着核心的技术优势，可为啥法系车的销量反而呈现大幅下降的趋势？小编对此有以下看法：
最直观的的问题——车辆设计
买车第一看的就是颜值和风格，虽说有眼缘这回事，可没人喜欢丑逼。众所周知，法兰西以浪漫著称。法系车自然走的是浪漫唯美路线，所以车辆的外形设计上欧美风情十足，浪漫风格十分明显。车身上时常会使用一些撞色或者较艺术的设计，看起来是很美观大气，可国人是受着几千年儒家文化熏陶长大的，对于过于浪漫的东西当真是审美不来啊！像雪铁龙C5的方向盘中心不跟着转，毕加索中控台的仪表盘设计在了中间，看着就觉得不自然，更谈不上喜欢了。
最根本的问题——车型定位
一个人做事前都会估计下自己的能力，俗话说的“掂量掂量自己几斤几两”。在汽车市场上，同样要掂量掂量，找准自己的定位，没有金刚钻就别揽瓷器活。比如，德系的豪华三宝BBA，一提起它们就会联想到豪华车。而在找准自身定位这个问题上，法系车是一直没有明确的指向。又想保持高大上的形象，又想混在低端车价位的区间，用浑话来说不就是“想当婊子还想立贞洁牌坊”嘛？单单靠浪漫和艺术如何维持的下去呢，鱼与熊掌不可得兼，定位上模糊导致了自相矛盾的结果，这是法系车必须尽快解决的重要问题。
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