首先请各位看官好好看看标题，因为之前弄了个拯救法系车的专题，详述了法系车低迷的现状。而这次说的是欧洲市场，拯救法系车说的是中国大陆市场，OK？说实话，法系车在欧洲卖的还不错！
按照历史来讲，1886年卡尔本茨发明第一辆汽车，欧洲（德国）才是汽车的发源地。但最近这几年欧洲政府对汽车各个方面的限制逐渐加强，出台了好多法律。而美国对车辆的宽容度依然很高，这说明特朗普这厮根本没重视全球气候变暖的问题。扯远了，反正国人的印象里美国是汽车王国，家家户户都有car。但事实上欧洲人民用车的历史已有百年之久了，欧洲人对汽车的理解和需求更加理性化，并且欧洲居民的品牌专一度是其它市场难以比拟的。所以欧洲品牌通过对欧洲人民用车习惯和需求的深刻理解，在市场上占有率非常大，让“外洲”品牌难以与其争锋！那么，我们来通过今年第一季度欧洲销量排行，看一看欧洲人民喜欢的品牌都有哪些！
第一名：大众
一季度销量：464678辆
德系的大众高居榜首，并在数量上遥遥领先，虽然这些销量的确没办法跟在中国的战绩相提并论。老车迷对此并不感到惊讶，大众在国内市场的战绩有过之而不及，就连两家合资企业——一汽大众和上汽大众一季度国内的销量都超过了100万。甚至在国内，部分车迷心中大众就是神车一般的存在。只能说大众牛逼啊，除了中国市场，在欧洲本土或者世界其他市场大众要么是大地主要么是小霸王，表现都很不错。
第二名：福特
一季度销量：295877辆
前面说“外洲车”难以进入欧洲市场，可福特就真的做到了。福特知道欧洲民众的心理，于是将大量车型欧洲化，使其更符合欧洲民众的用车习惯，进而受到欢迎。比如福克斯、嘉年华这些车型的研发中心就设在欧洲，它们追求的就是驾驶感受无限接近欧洲品牌。而且欧洲人十分喜爱两厢轿车，摸准命门的福特自然会取得成功！
第三名：雷诺
一季度销量：287014辆
法系三剑客中的雷诺，别看它在国内市场名气不大只局限于赛车场和某款飞车游戏中，但在欧洲雷诺是一款十分叫得响的品牌，不管是体验极佳的运动性还是国人审美不来的欧洲式设计，都是雷诺受到狂热追捧的重要原因，甚至有人说雷诺旗下的所有车型几乎都是为欧洲人民量身定做，足以证明其在欧洲市场的火爆。
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