平行进口18款G500价格怎么样 配置性能卓越

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2018款奔驰G500

标配:4.0V8汽油发动机、7速、自动变速箱、19AMG全季节轮毂、滑动天窗、双区自动控制、奔驰Comand独立影音控制系统、导航、蓝牙、媒体界面、哈曼音响、交通天气服务、卫星收音机、奔驰停车辅助、电动加热通风前座椅、后座椅加热、第二排座椅放倒、前后间歇式雨水感应器、氛围照明、隐私玻璃、防盗系统、雷达测距、盲点辅助、电子稳定系统、拖车稳定系统、防抱死制动系统、刹车辅助、安全座椅接口、LED日间行车灯、双氙气大灯、自动头灯、微光传感器、定位照明、倒影黑钢琴漆桃木方向盘、黑色钢琴漆内饰、G63前杠

备注:选配:designo红色岩浆金属漆,designo高级纳帕真皮座椅,无烟煤内饰,可调自适应悬挂,黑色外部防护条,双色多功能方向盘,AMG熏黑轮毂

作为一辆奔驰,它提供给了车内乘客舒适豪华的内饰环境;作为一款越野车,它也有着足以征服各种路况的本领。复古的元素从上个世纪一直保留到今天,让我们体验到最原汁原味的硬派越野--奔驰G500。

外观霸气外露

奔驰G500车头前熠熠生辉的三叉星徽,不仅代表着历经百年的造车荣耀,更代表了卓越的品质和精致的工艺。奔驰G500前脸外观上没有太多差异,但大灯 上增加的防撞金属网外壳,一下子就使G500显得“霸气外露”。奔驰G500在越野路上使用强大的分时四驱系统,把这两套强大的四驱系统集成在一起,一辆 强大的越野车诞生了,就这么简单。


18款奔驰G500依然是非常经典的方盒子造型,进气格栅采用了三幅式设计,并换装了全新的LED大灯。车身尺寸有所增大,这对于提升后排乘客舒适性是有帮助的 ,前悬架或将改为独立悬架。同时增加“G”越野模式,该模式下,减震器可以根据自动路况调整阻尼,以降低越野难度。

梯形架构的非承载式车身

全新奔驰G级具备方正车身,梯形架构的非承载式车身,三把100%差速锁,低速越野驱动模式这些永不褪色的经典越野元素。与此同时,工程师希望在数据指标上,在越野性能上能够更进一步。为此全新奔驰G级具备更高离地间隙,更大涉水深度,更大的接近角和离去角。三个完全锁止0-100%差速锁和低速放大挡刚性后桥组合的双横臂独立悬架的前桥。


内饰走豪华路线

18款奔驰G500内饰也走的是豪华路线,让你感觉不到这是一款纯种的越野车。许多配置更加注重生活的享受,更加舒适惬意,生活气息更加浓郁。无论是功能繁复的按键还是大尺寸的显示屏都能够让人忘记这辆车所拥有的复古情怀。四辐方向盘也符合最新奔驰家族特征。配备后视摄像头,对于这样的大款头,倒车能够可视化,非常实用安全。


空间宽敞

18款奔驰G500的后排空间宽大,座三个人绰绰有余,而且绝对不会顶头,乘坐座椅的舒适度还是可以的,谈不上特别舒适,但肯定比一般车要好。棕色真皮座椅,后排座椅可以任意折叠,折叠后可得到更宽敞的储物空间。另外G500车外后视镜也嵌入转向灯。新车经典造型并使用其成为越野界王者,万水千山的征 途,靠的还是坚实的步伐和一身钢筋铁骨。

动力方面

18款奔驰G500搭载4.0T V8发动机,机械增压器的装备使得它在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩,具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盘有好几道加强梁进行加固,前后整体桥式悬挂系统粗壮无比,绝对是最强壮的民用车之一。

车型总结

作为奔驰所有车型里篡改幅度最小的车型,30年如一日的造型不单单没有一丝的审美委顿,反而成绩了一番经典。当驾驶着这样一辆浑朴有力的人人伙穿梭于市区大概郊野时,车内子员必然会感到万分的安全,因为奔驰G级便是那么的靠得住。我相信喜欢玩越野的朋友,奔驰G就是你们最好的选择。

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