保时捷918的身上有诸多光环,比如:纽博格林北环赛道的量产车记录保持者、保时捷品牌有史以来加速最快车型、保时捷第二款插电混合动力车型等等,无论从性能、稀有度、价格还是科技含量上来看,这款保时捷的旗舰跑车仍然是当代超级跑车中的巅峰产品之一。
【进口车市】保时捷918外观上采用了保时捷全新的设计语言,车前脸硕大的下进气口、尾部的大尺寸扰流板极具视觉冲击力。这款车在采用了轻量化技术和材质打造后,整备质量控制在1700kg左右。
保时捷918大量采用了碳纤维复合材质打造,除了笼体车舱结构之外,在车顶、尾翼、后视镜、内装饰板甚至是挡风玻璃框架上,都采用了碳纤维复合材质,这样918 Spyder仅有1,640公斤的车身重量,保证了其操驾上的轻量化优势。
重量之于超跑的意义非常重大,然而电池组和电机增加的重量不容小视。918 Spyder借用了与基于赛车技术的碳纤维车身,其通过铝和碳纤维材料复合而成,重量降低了20%左右,而扭转刚度却有所提高。