【进口车市 每日新车】斯巴鲁翼豹展厅现车低价导购 享惊喜折扣
平行进口斯巴鲁翼豹外观微调,并在性能上有了进一步的升级。当年日系性能车中三菱和斯巴鲁之争从WRC赛场一直延续到民用市场。
斯巴鲁翼豹是斯巴鲁旗下高性能车的代表之作。外观方面,2018款斯巴鲁翼豹外观造型极具运动性,新车的前进气格栅采用六边形网状格栅,并在其上镶嵌有STi徽章。此外,斯巴鲁翼豹还采用了更加夸张的前保险杠设计,并在两侧配备有雾灯。
全新设计的18英寸轮圈以及升级的制动片。选择性能套件版的WRX将不提供天窗以降低车身重量。搭载了全电控的斯巴鲁DCCD(Driver Control Center Differential驾驶员控制的中央差速器)全时四驱系统,能够有更流畅和快速的响应。
新翼豹另一巨大提升之处在于将斯巴鲁动态底盘控制概念(SDC3)应用于新开发的底盘,提高了底盘强度和行驶舒适度,并且减轻了车身总重量。新翼豹保持了斯巴鲁汽车一贯优异的动力性能和操控性能,这成为使用者充分享受驾驶乐趣的保证。
新车中控台设计得非常简洁,空调出风口、音响和调频控制系统、空调控制钮从上到下一字排开,没有任何多余的按键和结构。坐在驾驶座上,桶式赛车座椅让人感觉非常安全、牢靠,就像是有人牢牢地抱着你的腰、背和肩;转向盘的位置让人感觉很舒服。