进口车市 曾经有句老话叫做“开宝马,坐奔驰”,可想而知奔驰的操控性不是奔驰主打的亮点,此代S级相比之下操控感提升了很多。奔驰的舒适度真的不是吹的,关起窗户与外界的隔音也很好,有些时候因为赶时间看到减速带就直接过去了,也不会感到过多的颠簸,累的时候躺在车里小睡一会,就像在床上一样,真的很不错。
2018款奔驰S450外观最大的变化基本都集中在前脸,全新的几何多光束LED大灯,发光体增加到84颗,这样可以更为精准、细致的控制每一个LED发光,提供更出色的照明效果。目前奔驰似乎在用日行灯灯带的数量来区分级别,C级一条E级两条,而S级就是非常显眼的三条了。
18款奔驰S450属于中期改款车型,虽然并未进行大刀阔斧的改革,但新车在外观内饰方面均有所变化。其中前脸部分换装了全新的三横幅式进气格栅(原为4幅),前大灯组的造型也有所变化,新车的造型采用了分离式,LED日间行车灯的造型相比现款更加犀利。搭载3.0TV6双涡轮增压发动机,最大功率245kW(333PS)@5250rpm,峰值扭矩480Nm@1600-4000rpm,传动系统为7速自动变速箱。
18款奔驰S450中控台采用大量高品质实木面板精巧的中央送风口和指针式时钟完美镶嵌,其中内饰中最大面积的电子装备就是12.3英寸的两块高分辨率屏幕了。车内实木与真皮相间包裹所带来的视觉效果和手感都饱满坚挺。