进口车市 日产途乐坚持纯粹显然已经不能满足市场需求,毕竟我们身处和平年代,人们对于舒适性的需求越来越高,所以途乐的华丽转型也是理所应当的。不过这并不意味着途乐将失去自己的精髓,强悍的越野性能依然是它在高端SUV车坛的立足之本。
日产途乐拥有极大的车身设计,配合霸气的外观整体具有极强的视觉冲击力,在茫茫车流中也是傲然的存在。不过千万不要以为庞大的体型是累赘,途乐强大的越野能力和优质的动力系统,可以让这个大家伙肆意的翻山越岭。
对于一辆SUV来说,越野能力够不够强大、乘坐是不是舒服要比外观重要得多。途乐仍采用非承载式车身结构,前后都采用双叉臂式独立悬架,且软硬可以调节,大大增加长途驾驶的舒适性。
日产途乐的内饰应该用一应俱全,舒适优雅来形容,无论从配色还是布局都让人感到十分舒适。方向盘采用了多功能设计,除了固定的音响、定速巡航等功能外,还具有其他特殊功能。超大的方向盘握感舒适,电加热功能让您在冬天里也受到暖心的对待。
途乐配备了一套全时四驱系统,分为公路/岩石/雪地/沙地模式。除此之外,它还带有后桥差速锁,再配合强大的四轮电子辅助,让途乐拥有了非常强悍的越野能力。途乐的中央限滑差速器是多片离合器结构,在自动模式下,前后轴扭矩在1:99和50:50之间自由调节。