因家族式的设计,宝马X7容易被看成是大一号的宝马X5,宝马官方对此有异议,他们看来,宝马X7可不是一台拉长的X5,它与X5的相似之处很少,X7的豪华属性将被强调,与劳斯莱斯首款SUV共享部分部件、与7系/劳斯莱斯同样的个性化定制服务都将在X7上体现。进口车市
作为宝马X系列的顶级车型,宝马X7将沿用家族化的设计风格,其中测试车的前大灯组已基本接近量产,LED光源阵列构成的“天使眼”十分具有杀伤力。此外,新车前进气格栅尺寸宽大,即使进行了严格的伪装,也能看出其前保险杠的空气动力学设计。
宝马X7车尾部分,新车尾灯疑似也完成了量产化设计,目前还无法看出具体细节。此外新车有望采用双边共两出的排气布局,凸显了其与生俱来的运动性能。
从侧面来看,新车车身长度将远远超过宝马X5,另外宝马X7将拥有更加宽阔的后门设计,以方便第三排乘客的出入。据了解,该车除了提供标准的7座版之外,还将提供一个四座旗舰版本车型。
从本次曝光的细节来看,宝马X7采用全新设计的电子挡把,同时还搭载了三片式全景天窗,另外iDrive互联系统的物理按键也进行了相应升级。