三菱帕杰罗配置介绍 5速变速箱带运动模式

三菱帕杰罗配置:金标3.8GLS,真皮座椅,滑动可开启天窗,8气囊,后挂备胎,243匹马力,5速变速箱带运动模式,超选4驱模式,18寸铝合金轮毂,双差速锁,定速巡航,胎压监测,7座,踏板,前雾灯,日间行车灯,大灯清洗,桃木多功能方向盘,高位刹车灯,6.1寸大屏,倒影,主副驾驶电动座椅,主驾驶腰部支撑,冰箱,,后排出风口,后电眼,镀铬门把手,镀铬外后视镜电动折叠,车身防蹭条(银标少:冰箱,桃木方向盘,立标,音响,一把差速锁)

进口车市三菱帕杰罗可以说它是综合性能优越的SUV,其越野性能属于实用派一类,没有过多的噱头,在恶劣条件下的优良的可靠性能带你摆脱任何困境。帕杰罗的品质在圈内是有口皆碑的。相比竞争对手而言,出色的越野能力是它最大的卖点之一。

三菱帕杰罗采用的是半大梁结构,车载式车身中,嵌入了梯形大梁,在保证车身刚性的同时,又拥有了承载式车身重量轻等优点,所以,帕杰罗是要比霸道轻的。科学的车身结构设计确保在越野路面时的车身强度和可靠性。

新车沿袭了历代帕杰罗标志性的设计品位,并以彰显力度的直线作为主设计基调,采用半大梁结构,车载式车身中,嵌入了梯形大梁,在保证车身刚性的同时,又拥有了承载式车身重量轻等优点,所以,帕杰罗是要比霸道轻的。

作为硬派越野车,帕杰罗的通过性十分优秀。凭借较短的前悬,接近角达到36.6度,也就是说即使车前有个30多度的障碍物,帕杰罗也可以直接越过。此外,25度的离去角、22.5度的通过角、235mm的最小离地间隙等,最大爬坡度 70%,在同级别车型中也比较出色。

三菱帕杰罗对于三菱来说如同一面大旗,地位与EVO甚至比EVO还要高。它代表了三菱在越野车领域的成功,也是三菱汽车重新振作的希望。新的帕杰罗车身外观显得更加灵巧,不像上代车型那么肌肉夸张。

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