奔驰G500性能无懈可击 港口现车价格给力

自1979年第一辆奔驰G级系列车型问世以来，它简约硬朗的风格一沿用至今，从未换代。历经30多年的辉煌历史，奔弛G系列依然是这个时代越野车的风向标。奔驰G500依然是非常经典的方盒子造型，进气格栅采用了三幅式设计。新车外凸的轮拱、造型犹如倒梯形的引擎盖、还有完全朝上、体积硕大的前方向灯组，目光所及尽是平直锐利的线条。进口车市

奔驰G500是个传奇的车型，一直坚守着硬派越野车的身份，方盒子造型几十年不变，深入民心。奔驰G500保险杠下部增加了镀铬下护板，车顶增加了可拆卸的碳纤维扰流板，并在扰流板两侧融入了LED灯光系统。

奔驰G500搭载4.0L V8发动机，机械增压器的装备使得它在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩，底盘有好几道加强梁进行加固，前后整体桥式悬挂系统粗壮无比，绝对是最强壮的民用车之一。事实证明，奔驰G级这种结构的老底盘对于越野车来说是最坚固、可靠的。

奔驰G500四幅式方向盘配备了奔驰双拇指控制系统。全液晶仪表盘与中控屏幕连接在一起，使中控台显得很精简。进入车内，立时就会用一种认识感，奔驰家属式的内饰统一计划，看起来一样，却又有不少差别样。

奔驰G500的后排空间宽大，真皮运动座椅，座三个人绰绰有余，而且绝对不会顶头，乘坐座椅的舒适度还是非常好的。后排座椅可以任意折叠，折叠后，可得到更宽敞的储物空间。