在路虎车系中，路虎揽胜运动版可以算是全能选手，文能出席各种社交场合，武能爬山涉水，同时还有很强的运动能力。在整个路虎车系中，揽运的非铺装路面通过性（越野能力）并不是最强的，但是揽运却是最为均衡的一台车。进口车市
揽胜运动 18款 3.0 汽油 HSE Dynamic（18项座椅调节，腿部支撑、驾驶室/副驾驶室座椅记忆、前后排座椅加热、电动后视镜、全景天窗、运动换挡拨片、LED大灯、智能卡、电吸门、后座椅电动调节、并道辅助、盲点辅助、交通信号识别、360度停车辅助、驾驶员安全警示、智能限速、反向流量监测、方向盘加热，前后座椅加热，通风）、驾驶包（雷达测距）、气候舒适包（四驱空调，冰箱）、金属漆、车身同色车顶、22寸9幅分裂深灰金刚石、电吸门、前后座椅通风、吸烟包、空气净化、CD/DVD播放器、抬显、高级音响。
全新揽运前脸部分变化非常明显，并且与17款有很大的辨识度。大灯，中网，进气格栅，前保险杠都有了与上一代不同的设计。换了一个更加年轻的前脸设计，与前不久的星脉有着很高的相似度，全LED的大灯组配上白色的灯带设计看上去更加时尚动感贴近现代潮流。
路虎揽胜运动版下方雾灯区域面积更大，而且造型上也有所变化，为纯黑的网状设计，非常简洁运动，并且加入了前雷达装置。保险杠将现款的塑料部分去掉，统一采用了与进气格栅和雾灯区相同的黑色网格，让原就十分大气的前脸变得更加明朗，运动气息十足。
路虎揽胜运动版外观有所改动，采用全新中网设计。更加扁平化的LED日间行车灯显得格外精致，使得大灯看上去棱角更加鲜明。而大灯包括全LED、LED矩阵式、LED像素和首次引用了像素激光LED可以选择。
路虎揽胜运动版，浑身散发着英国绅士传统的古典魅力，车内拥有更为奢华和符合人体工程学原理的驾驶空间设计。采用全铝车身，让这款车成为迄今为止速度最快，响应最迅速，反应最灵敏的路虎车型。
路虎揽胜运动版更低的车顶、歪斜的车顶表面线和更轻的重量，都显现了全新一代揽胜活动版的动感形象。新款路虎揽胜运动版以其精细的外观造型而讨人喜欢。主动启- 停功能使新揽运实现了较低的油耗。
路虎揽胜运动版的灵敏性、稳定性、速度性的相辅相成绝对不会让车迷失望。助力不敏感，变速箱的换挡也不突兀，动力输出也不暴躁，车身的动态也不累赘。新车的恒时四驱系统，可选择高低档，提供卓越的公路驾驶和越野性能。
内饰的变化是这次路虎揽胜运动版改款的一大重点，首先就是在科技方面的提升相当明显，换上了与星脉一样的多液晶屏设计，全液晶仪表盘、大尺寸中控屏、液晶触摸式空调区让车内的未来感大幅度提升。
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