路虎卫士或许是路虎家族中最为保守的一款车型了。这么多年来未曾改变过的前脸设计,并且在国内有着非常低的能见度。巨大的格栅和几乎不仅修饰的圆形大灯组成了它经典的前脸,大灯采用卤素光源,整个大灯的设计以实用为最大目的,圆形的灯罩没有经过任何的修饰。进口车市
16款 欧规 路虎卫士90 68周年纪念版
配置: 柴油2.2T 灰/黄鹤LED车灯组合 越野定制轮 车底防护板 真皮座椅带加热 铝制踏板 定制方向盘 定制档杆 全车真皮包裹 多媒体中控 DVD导航 备胎 倒影 后排隐私玻璃 前雾灯 手动后视镜 铝合金踏板 遥控钥匙 二排座椅可折叠 四座
每一辆路虎都在变得更时尚更豪华,更偏重公路舒适性,真正在传承路虎最初的硬派越野精神的恐怕就只有卫士了。卫士是原汁原味的英式越野车,保留着非承载式车体结构和前后整体桥式悬挂系统。圆润精致的前脸造型、较为缓和的车顶弧线则透露出时尚气息。
路虎卫士对力量有着执着的追求,坚固的底盘结构和可靠的机械结构使路虎卫士具有一般车所没有的超强“意志”。新车延续了有数十年历史的方正造型和车身结构,毕竟够坚固够耐用才是买家看重卫士的一点,至于是否好看他们并不在乎。
路虎卫士的双条幅式方向盘尺寸巨大,不含任何多余的功能,连喇叭都是通过下侧的按钮操作。使用了液压助力在转动时也需花不少的力气。双条幅式的设计除了能让驾驶者更好的观察仪表盘之外,还能防止在越野时因遇到路面不平方向盘突然反馈造成辐条“打手”。
路虎卫士超强的扭矩使得新车在爬坡和越野时无往而不利。采用了先进的共轨直喷式发动机,接近角和离去角分别是51°和53°,纵向通过角达到了39°,越野能力非常强悍,能够应对很多恶劣路面环境。