奔驰G500一直以来在车迷们心中“神”一般的存在,自从上世纪70年代推出以来,这款SUV的外观几乎没有什么变化,不过内在方面还是经过了很多升级,做工、配置等方面和当年的车型相比都有了进步,这也奠定了其在奔驰SUV家族中“大哥”的地位。进口车市

谈及奔驰G级的“方盒子”车身造型,就不得不提及为军方用车的研发背景,转向民用后依然保持着棱角分明的粗犷线条。越纯粹的设计越容易成为永恒经典,不易过时,奔驰G级正是基于这等刚硬身材赢得不少拥护。


奔驰G500轮距进行了加宽,四轮轮眉宽度有了明显的增加,黑色的碳纤维轮眉也赋予了整车更为强悍的野性。由于其特殊的悬挂支撑的行驶高度,奔驰G500比几乎任何其他车辆都要高大。它可以灵活转弯通过曲折和光滑的地形和不均匀的地形。

奔驰G级是世界上性能最强的全地形越野车之一,G500简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条,又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。同时结合“行路舒适性“与“越野功能“,让爱好户外越野及休旅活动的人士,享有最高级的休旅品质及越野性能。

奔驰G500不仅在民用市场很受欢迎,而且在军警以及特殊任务方面都能见到它的身影。自1979年问世以来,奔驰G级的外观一直沿袭了最初的硬派设计风格。无论细节上的陆续升级还是科技配置的相继加入,奔驰G级从来没有忘记对于经典的传承。
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