就像一匹驰骋在广袤的草原上的骏马一样,福特野马始终散发着动力与速度的无穷魅力。野马作为第一个敢于用小排量涡轮引擎挑战大排量V8传统的叛逆者,巧妙的规避了大排量重税,这让它有了个十分合理的价格区间。进口车市

2018款加版福特野马敞篷2.3T标准版
不到40万的敞篷野马
配置: 10速变速箱, 17寸轮毂、独立后悬挂,盲点外后视镜、氙气大灯、仪表台带镀铬、真皮驻车制动手柄、真皮方向盘、后座椅可折叠、6项手动驾驶位座椅、AM/FM单碟CD带6个扬声器、后扰流板、LED雾灯、福特SYNC车载娱乐系统、一键式启动按钮、智能钥匙、倒影


福特野马无论是外观和动力都进行了大幅调整。外观的肌肉感更加强烈,车头和尾部的层次感更好,同时也没有忘记加入最新的家族设计元素,比如六边形大嘴,配备了全新样式的LED大灯


新车增长了很多弧型线条,使整车看上去更加坚毅、强健,也更具视觉打击力。福特野马前盖经由完全重塑,中央部门高高隆起,表示其具有动力强劲的引擎。车身侧面的线条更加明朗,更体现野马的线条感和肌肉感。



相对于17款,18款福特野马保留EcoBoost 2.3T增压引擎以及5.0L V8引擎版本的搭配,取消了3.7L V6引擎的版本,5.0L V8引擎版本的压缩比由11:1提高至12:1,所有版本均采用10速自动变速器,在动力上的改进还是显而易见的。


18款福特野马这次全部改为真正的铝合金面板,甚至连方向盘上的银色部分。也是金属材料,用强烈的金属感来衬托外形的肌肉感,同时能够满足现代时尚的审美观。新车中控台中央增加了一个大尺寸的屏幕,下方按键的排列也有所调整,车内散发的那种稳重硬朗的气质,让人很容易感受得到。
公众号
微博