奔驰G级是世界上性能最强的全地形越野车之一,简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条,又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。同时结合“行路舒适性”与“越野功能”,让爱好户外越野及休旅活动的人士,享有最高级的休旅品质及越野性能。也吸引越野玩家与爱车人士的高度兴趣。进口车市


18款奔驰G500 4X4²依旧保持了始终如一的舒适与豪华,外型设计带来了极大的感官冲击,强劲的楔形特征以及醒目的奔驰车标,使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。 精湛的鱼鳞焊接工艺保证了排气管的品质,优化的回路设计能够提升排气顺畅度,排气声浪也更加美妙。



奔驰G500 4x4²真的是太高了,达到了2.36米。想要上车,真的需要手脚并用,以不太优雅的姿势才能上去。在仅有不足200mm离席间隙的城市SUV中,这辆奔驰G500 4x4²的离地间隙达到了457mm,和6x6车型一样。



18款奔驰G500 4X4²内饰走的是豪华路线,许多配置更加注重生活的享受,更加舒适惬意,生活气息更加浓郁。内饰核心的仪表台整体上保持了规矩大方的造型风格,与简洁刚毅的外观相统一。


奔驰G500 4x4²可以自行调教的空气悬挂并且拥有舒适和运动模式,奔驰的Command系统全时四轮驱动系统、四轮驱动的电子牵引系统(4ETS)、同步啮合分动箱、三个全锁止式差速锁等各个系统和功能相互配合,共同实现强大全面的越野性能,电动座椅调节,前保险杠,完全突出奔驰G500 4x4²这个硬汉形象。
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