18款马自达MX-5软顶敞篷多少钱 织物座椅

马自达MX-5轻量化的设计源自于执着追求运动性能的MX-5的理想主义:车辆越轻越容易操控,存在感越低。 而且轮胎前方的前后悬挂也实现了历代最短、历代最低,前后重量配比也坚持了一贯的50:50的理想状态。进口车市

马自达MX-5 18款 2.0 手动 软顶敞篷 Sport  美版 黑/黑 35.80万 后置天线,标题后面的保护栏,一键启动,手动伸缩顶棚,巡航速度控制,车库门开启,后除雾器,手动防眩目后视镜,黑色电调外后视镜,LED 大灯带日行灯,可变间歇雨刷,高清AM/FM/MP3、6扬声器、中央控制(人机界面), 7 "彩色触摸屏,蓝牙 , 辅助音频和 USB 输入,17”铝合金车轮,防盗报警系统,电动双动门锁, 12v 插座,织物座椅,一键升降车窗,隐私玻璃,多功能方向盘(音频控制和蓝牙)

马自达MX-5其整车线条十分流畅,机械式伸缩硬顶敞篷结构可以在车速低于10km/h的条件下进行开闭,其开启方式与与保时捷911 Targa相似,仅将车顶进行收纳,保留了原有的B柱设计。

马自达MX-5前脸给人印象最深刻的便是大嘴式进气格栅,同时前雾灯位于保险杠两端,形似“八字胡”,配合经过重新设计的大灯组,时尚感更强,给人耳目一新的感觉,相信开着这样一款外形靓丽的车,一定足够拉风。

新车内饰延续了马自达MX-5一贯的简洁风格,MX-5 RF车顶还装有隔音材料,在顶棚关闭状态下,有助于提升车内的静谧性。

全新马自达MX-5的车顶设计类似于保时捷911Targa的设计,开启部分仅限于座舱上方,保留了B柱以后的结构。由于马自达为MX-5设计了独立的后备箱,可以与装机械式硬顶敞篷机构分隔开来,所以MX-5后备箱空间几乎没受到影响。

马自达MX-5经销商

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品牌:奔驰 林肯 丰田 宝马 玛莎拉蒂

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