全新宝马X7和新款X5一样,都是由宝马的美国Spartanburg工厂生产,X7车型将迎来宝马量产车有史以来最大的双肾格栅,根据已经曝光的量产车设计专利申报图,可以判断测试车的发动机盖前端面显然进行了可以伪装,真实的双肾格栅还要进一步向上延伸。进口车市


大灯轮廓相当扁平,配置新风格的勺子型灯带日间行车灯,采用激光+LED的光源组合。车身显得比X5更为修长和高大,侧面裙边会有7系轿车一样的高尔夫球杆装饰线条。更长的后悬确保了充裕的轿厢空间。

宝马X7的车身线条非常硬朗,笔直的腰线从前轮轮拱一直延伸至尾灯,前翼子板处配备L型通风口,配合大尺寸多辐式镀铬轮毂,令新车显得更加野性。此前概念版配备了隐藏式车门把手并没出现,但整车的侧面依然符合宝马家族式的动感风格。

宝马X7侧身的线条十分平直,符合大型SUV应有的气势感,造型相对来说显得比较规整,上下双腰线的设计增加了一定的设计感。


宝马X7将采用全新的电子挡把设计,多面体造型如同钻石切割般极具设计感,而iDrive系统的物理按键区域也将得到升级。此外,新车还采用了双天窗,包括前全景天窗和第三排小天窗,充分考虑到了第三排乘客的乘坐体验。



内饰部分与全新X5的设计大同小异,双12.3英寸的全液晶屏仪表板和多媒体系统屏幕,以及新风格的鸡腿电子档杆和iDrive控制系统面板。此前有海外媒体曝光的谍照显示,宝马X7有2+2+2的六座版本,相信应该还会有2+3+2的七座版本推出。

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