保时捷作为一个以运动见长的品牌，在高性能跑车领域始终走在行业前列，而行政级别座驾Panamera 4S则是品牌中的一个特例，它既要坚守好运动，又要做到全面均衡，多媒体系统同样变得尤为重要，本文我们一探究竟，看看它交出了怎样的答卷。进口车市
18款Panamera 2.9T 4S 行政加长
颜色：白/波尔多红
类型：加版-现车
配置：
高级加强包（电吸门 舒适进入 14向前排带记忆座椅 前排座椅通风 前后座椅加热 LCA变道辅助 BOSE音响）
四区空调 SC包(SPORT CHRONO) 运动Curon秒表拨号波尔多红 加热多功能运动硬化轮 车道保持辅助速度限制指示器 后排USB接口 矩阵式LED头灯带PDLS+和氛围灯 碳纤维方向盘
18款保时捷全新Panamera 4S外形看上去非常优雅，前脸柔和的线条让它看起来更像一辆轿车，车身线条圆润流畅，没有任何棱角，显示出比较成熟的保时捷设计风格。侧身处理得简洁柔和，既优雅又动感。外壳是全铝材质，车门使用了激光处理的铝合金承载式构造，车窗框更用上了更轻的铸镁材料。
Panamera 4S依然走传承路线，主打传承感，家族式设计风格突显，车尾也继承保时捷911的设计，全部为LED光源，夜晚尾灯亮起时在路上拉出的灯晕炫酷十足，跑在路上绝对是回头率满满。车身配有LED头灯，造型更显精致。
进入新一代Panamera 4S的车内，你会发现一个迷人的新世界。基于这个品牌的赛车历史形成的传统，发动机启动钥匙依然布置在方向盘柱的左侧，而位于仪表板中央的依然是发动机转速表。其他部分，则像来自科幻小说。
保时捷Panamera 4S三幅方向盘的握感非常舒适，银色的换挡按键更像是镶嵌在方向盘上的一件艺术品。保时捷帕纳梅拉车顶线条越过后排座椅之后开始大幅下倾，从而保证了后排乘客的头部空间。座椅上，驾驶者和前排乘客标配运动风格舒适型座椅。
保时捷Panamera 4S的车内空间可以说恰到好处，它虽然没有那些车尾带L的家伙们那样奢侈的后排，但是也完全不会让一个身高超过1.8米的成年人产生怨言，头部和腿部空间都达到一款主流中型轿车的水准，以跑车标准来看它显然可以得到我们的称赞。
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