途乐从诞生之初便代表了当时最顶尖的越野水平,六十余年辉煌征程中,造就了无数荣耀与传奇。从富士山爬坡第一,到联合国维和部队官方用车,再到创造吉尼斯的世界纪录,王者之名,得以深入人心。日产途乐的王者之魂,在不断征服中进化。进口车市

途乐为越野而生,巨大的躯体更为大气磅礴的气质所吸引,在硬派风格的基础上,充裕演示出了本身的独特魅力。大面积的镀铬装潢搭配玄色蜂窝状中网,也为新途乐增加了几分豪华气息。


途乐全新的V字型格栅设计让途乐看起来更具侵略性也增添了吸引力,保险杠和前灯也做出了细节部分的调整让人耳目一新。与时下流行的犀利派开眼角大灯不同的是,途乐保持了原有浑厚大灯的设计形式。

日产途乐新车超强越野组合,让驰骋驾驭更加酣畅淋漓,乐趣尽享,尼桑途乐强劲的动力和良好的操控性能让它在SUV中算得上是翘楚,无论是越野旅行还是家用也都游刃有余。当全新尼桑途乐的发动机疯狂咆哮时,强大的惯性瞬时会带动你的全身与它抗衡。


环抱式的仪表盘造型圆润,真皮与木纹的搭配给人一种温馨、舒适的感觉。途乐采用了豪华轿车惯用的四幅方向盘设计,粗细比较合手再加上真皮加实木的用料,手握感觉极佳。


途乐作为一台全尺寸SUV,空间绝对是其最大的优势。其中储物空间非常多而且尺寸也同车身一样都非常大。中央扶手箱配有制冷功能,在夏天可以当做车载冰箱使用。在乘坐空间方面,途乐拥有三排座椅,第一排座椅将高度调至最低,头部拥有约一拳零三指左右的空间。保持第一排座椅不变,第二排的头部空间与腿部空间都为两拳左右。而第三排头部空间约为两指,腿部空间则所剩无几,但考虑到体验者的身高,实际第三排座椅的空间完全足够使用。
公众号
微博