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18款G500 4X4配置数据解析 越野传奇触底价

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提起奔驰G级许多人都身不由己竖起大拇指,它是越野车史上的经典传奇,连续30多年来的稳定面孔,被誉为越野范畴的宗师。那种方正朴实的设计风格让其在全部SUV市场具有着十分明显的特性。进口车市

18款奔驰大G 4X4离地距离 450mm、涉水能力 1米、轮胎间距 1.744mm、3种驱动模式、22寸轮毂、每个轮胎带有两个减震器及两个悬架弹簧 单天窗、22轮、红卡钳、双减震、氙灯LED日行灯、多轮廓电动包裹座椅、翻毛皮内饰(翻毛皮双色座椅、翻毛皮方向盘、翻毛皮门板、翻毛皮内顶)、前排座椅通风加热、二排座椅加热、哈曼音响(14个扬声器)、三把差速锁、中控碳纤维装饰、底盘舒适度调节、脚踏、前电眼、倒影、导航、多功能方向盘(蓝牙、定速巡航、换挡拨片)、双区空调

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奔驰G500 4x4是一部纯粹的全地形越野车,粗犷的外观,标志性的三肋镀铬格栅,大大的奔驰车标非常醒目;硬朗笔直的车身线条完全是硬派越野的风格,车头圆形前大灯设计很复古。平直的线条贯穿全身,后尾部线条也是有棱有角彰显出十足的越野味道。

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奔驰G500 4X4引擎盖上方追加了大面积轻量化碳纤维材质组件,并在双侧追加了同为碳纤材质的空力套件,搭配车身大型轮拱一样碳纤维材质的设定,并透出半截碳纤维材质的迷人纹路,让表面更显凶猛。

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奔驰G500 4X4的最大特点,就是高,比G63高了将近30公分,总高2.25米,加高了之后,为了避免侧翻,G500 4X4把轮距也增加了30公分,导致车身宽达2米1,比G63宽了20多公分。在超宽轮距的加持下,G500 4X4的侧倾稳定角达到了30度,比G63还高两度。

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奔驰G500 4x4内饰也走起了豪华路线,让你感觉不到这是一款纯种的越野车型,许多配置的加入更加注重生活的享受,更加惬意,生活气息更加浓郁。无论是功能繁杂的按键还是超大尺寸的显示屏,乘坐在里面都容易让人忘记这辆车所拥有的复古情怀。

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奔驰G500 4x4驾驶室内的其他部分与标准版的G500并没有太大的差别,几乎笔直的A柱、没有任何弧度的挡风玻璃、大面积的侧窗等等这些自从G系列诞生以来就没有发生过太大变化,而这也正是奔驰G的真正魅力所在。

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