实拍19款FJ酷路泽 致敬经典 抒发越野情怀

对丰田越野车型有所了解的朋友们都会对FJ酷路泽的历史有着或多或少的了解,2003年,丰田推出了FJ酷路泽概念车,在经过多番测试后,量产版FJ酷路泽于2005年与我们正式见面。然而,这款可以说是最具情怀的丰田越野车也因为销量不佳选择停产,那么我们在真的与FJ无缘了吗?答案当然是否定的,今天小编就给大家带来了19款FJ 酷路泽GXR,有越野情怀的朋友们一定不要错过。

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先来说一下这台车的外观,19款FJ 酷路泽的长宽高分别为4米67、1米90、1米83,轴距为2米69,是一款5门5座的SUV。与兰德酷路泽大多是白色和黑色的车漆不同,FJ酷路泽引进车型的色彩非常丰富,像我们今天这款就是黄色的,除此之外它还有红色、蓝色、灰色等等。

前脸部分,它借鉴了FJ40的很多设计元素 ,同时也融入了很多新的设计,采用了黑色矩形中网,中间镶嵌有“丰田”的英文标识,两侧是FJ经典的圆形蛙眼大灯,四周还带有银色的装饰,看起来霸气高级。

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侧面,轮眉与脚踏板自成一体,采用的是17寸铝合金轮毂,上方,它采用的是电动调节后视镜,同时,为了与前脸的设计相呼应,后视镜外壳包括门把手等区域也都采用了银色的设计。转到尾部,FJ酷路泽采用了外挂的备胎,更显运动的野性,同时,为了让驾车更方便,它还配备了倒影和后雷达。

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内饰部分,18款FJ酷路泽坚持了一贯的越野风格,内饰布局简单,但实用性强,真皮方向盘拥有极佳的握感,长途越野也不会感觉不舒服,中控,它采用了与车身同色的面板,上面是7英寸导航,下方还有手动空调的按键。然后我们看上方,这里有三块表,分别是指南针、水平仪和数码时钟。座椅方面,这款车采用的是织物座椅,座椅的支撑性很好,副驾驶还带有扶手。

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最后,在为大家介绍一下这款车的动力性能,19款FJ酷路泽GXR搭载的是4.0L V6自然吸气发动机,与之匹配的是5挡手自一体变速箱,可输出272马力和379牛米的扭矩。采用的是分时四驱系统,同时还提供了很多辅助功能,包括蠕行模式、差速锁、定速巡航、胎压监测、上坡辅助、防侧滑以及车身稳定系统等,另外,这款车还带有气泵,更适合冲沙越野。

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