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越野穿沙真是爽 不过还是要注意生命安全

我想大家最近都被阿拉善的“英雄会”刷屏了吧。各种神级越野车齐聚大沙漠,肆意驰骋,看的小编也是热血沸腾。那种在沙漠中疾驰而过,后面则是黄沙遍天,看的人也是血脉喷张,可以说是豪车云集,帅哥美女齐聚。不过理想很丰满,现实很骨感,不要真的以为有一辆越野车就可以随便跑了,大自然的神奇永远不是人们所能理解的,一不小心就有可能命丧黄泉,到时候就真的要与黄沙为伴了,所以那些准备去越野冲沙的人,一定要注意。

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大家都知道,沙漠中最怕的是什么?除了沙尘暴那就是流沙了,越陷越深,据说如果当人深陷流沙中的时候,将脚从流沙中拔出来需要一辆汽车的重量。而开着汽车也是同样的道理,沙漠陷车是很正常的事,因此在沙地开车必须要准备好各种装备,像是挖沙用的铲子、救援用的沙板、拖车绳、饮用水、备胎、手套以及千斤顶等。还有就是在冲沙前首先应将轮胎胎压降低到正常值的50%左右,让轮胎轻度的变型增加接触面积,从而提高沙地通过性。

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然后也要把汽车切换到四驱模式,需要注意的是不要使用低速四驱模式,低速四驱的扭矩过大,而在起步的时候,过大的扭矩会将车轮下的沙子掏空,从而而陷入沙地,也就是咱们说的光转不走道。而且起步的时候也注意,一定要控制好油门,千万别大油门起步,手动挡车型如果1挡时车辆发抖但不能前进就可以选择2挡起步。自动挡车型则需要反复快速踩踏油门,让动力呈现波动性输出,加以轻微左右转向,就能够顺利起步。

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而当你顺利跑起来之后,就要保持发动机扭矩输出持续平稳,要是猛加油或者突然松油门,就会造成动力波动,而一旦动力不足还是会导致陷车。基本原则就是要让车辆保持均匀车速,而爬坡的时候则需要较高的车速才能顺利通过,所以在沙地驾驶油门深度基本保持在70%~100%,汽油车转速保持在3000-4000转左右,且中间不能松开油门,中断动力传输。QQ截图20191008145451

最重要的是在过沙丘的时候,沙丘的另一面完全是未知的情况,也不可以贸然的高速闯入,应该要观察后再做下一个动作,毕竟小心使得万年车。还有,如果冲坡到一半动力不足千万不能直接掉头下坡,因为侧向力极易造成翻车事故,非常危险。真正的老司机都是原路倒车,然后重新起步冲坡。

最后说一句,听说阿拉善晚上会不安全,车会自己的动,大家去玩一定要注意安全。


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