自动挡下坡踩刹车是“大忌”？这个小细节有多少人知道

虽然说现在自动挡已经成为了主流，很多人在买车的时候也是会直接选择自动档，但是话又说回来了，我们在学车的时候大多数人都选择了考取C1驾驶证，这也就使得我们并没有专门学习过自动挡的驾驶技巧，而自动变速箱比起手动变速箱来说也要更加的精密，如果进行了错误操作很容易就会导致车辆受损，所以说自动挡车型在使用的过程中也是有着很多小细节的，这些细节甚至比起开手动挡来说还要更多一些。

我们在道路上面行驶时不时的就会遇到上下坡，而在下坡的时候，开过手动挡的朋友可能会选择空挡滑行，但是这一点在自动挡车型上其实是不适用的，因为现在的车辆大都使用了电喷式的发动机，也就是说喷油量是由电脑来进行控制的，只要有速度车载电脑就会进行持续的喷油，但这个时候我们如果挂在空挡上的话，汽油必然得不到充分的燃烧，久而久之严重的积碳也就来到了我们的车辆上面。

另外很多人在驾驶自动挡下坡的时候也是会挂在D档上踩刹车，其实这样的方式是非常错误的，因为车辆的D挡是前进挡，而且在下坡的时候速度也是比较快的，我们硬生生的踩住刹车就好比是硬生生的抱住我们的轮胎一样，如果坡道比较长的话，刹车系统还有可能会出现过热的情况，从而导致刹车失灵。

而正确的操作方式是把车辆的档位挂在L档上，这个档位就相当于手动挡上面的1档或者是2档，在这个档位上面车速是相对来说比较慢的，即使我们不踩刹车，车速也快不到哪里去，不仅在下坡的时候我们要挂上这两个档位，在上坡的时候也是如此。

再把车辆挂上L档之后我们的发动机并会在一定程度上对车辆进行制动，从而保证我们的行车安全，如果挂在D挡上面踩刹车的话，虽然速度也降下来了，但是也会对我们的车辆造成一定的损伤。而且如果坡度较长的话，我们的右脚也容易产生疲劳，而这个时候如果我们想抬起脚来轻松一下，车速又会猛然加快，很容易导致交通事故的发生。

所以说在用车过程中还是有着许多细节的，只有我们注意到这些细节才能够让我们的爱车永葆青春与活力，才能让车辆保证不受损。