Ferrari（法拉利）
法拉利在世界汽车史上的地位，可谓是首屈一指，作为全球最知名、最任性的超级跑车品牌之一，更是要肩负着意大利这个国家的声望，所以在各个经典车型与跃马品牌标志上，都出现了以意大利国家命名的版本，或者直接把国旗配色加于车身之上，是一种至高无上的荣耀，而每一款车型更像是艺术品。
LAMBORGHINI（兰博基尼）
兰博基尼的诞生存在着一点戏剧性，最初兰比基尼的创始人是卖拖拉机的，还是一个拥有数台法拉利车型的铁杆粉丝，直至他向法拉利提出车型改进意见，遭到法拉利嘲讽为一个卖拖拉机的，在被伤到自尊心之后，开始转行制造跑车，并打造出外表与性能都及其凶悍的兰博基尼，与法拉利同级竞争，并成为全球奢侈品标志之一。
PAGANI（帕加尼）
在超级跑车的领域中，世界知名超跑品牌帕加尼，以极致的性能与纯手工打造，甚至压过法拉利的风头，对于有钱人来说，能用钱解决的事情都不是事情，然而对于帕加尼非常稀有的产量，让你有钱也下不了订单，其超级完美的做工，让法拉利都为之汗颜，所以每一台交付的帕加尼，都是独一无二的存在。
BUGATTI（布加迪）
虽然布加迪在法国创建，但是创始人却是意大利人埃托尔布加迪，所以理应也是意大利的品牌，这个已有百余年历史的汽车品牌，一度也是各个汽车比赛的常胜关键，可以说是拿奖拿到手软，不过后来受第二次世界大战波及，逐渐衰落直至被大众收购，在近代又开始逐渐恢复以前的尊荣，千匹马力的布加迪谁不怕？
MASERATI（玛莎拉蒂）
意大利顶级轿跑和跑车品牌制造商玛莎拉蒂，其历史也已有百年，曾经与法拉利进行过合并，它最辉煌的时期，曾在世界各大知名汽车比赛中获得无数冠军，甚至包括最顶级的F1比赛，在进入本世纪之后，玛莎拉蒂推出数款顶级跑车，但在投放市场之前就已经被全部抢光，可见它的品牌底蕴有多深厚。
ALFA ROMEO（阿尔法 罗密欧）
同样是百年历史的跑车制造商阿尔法罗密欧，不同于其他品牌一样，阿尔法罗密欧自创立之初，就一直投入到各个赛车领域参加比赛，直到2007年才宣布暂时退出赛车比赛，大名鼎鼎的法拉利创始人恩佐，就曾在阿尔法罗密欧任职很久，后来因为发生分歧，才出走阿尔法罗密欧创建了法拉利，所以这也是很多人把它看做第二个法拉利的原因。
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