说到宝马车大家应该都不陌生，而今天小编为大家带来的就是一款宝马入门级的SUV，19款宝马X1。众所周知，宝马X1自从上市以来就凭借其超大的空间，全面的配置以及突出的性价比获得了极大的市场认同，而全新的宝马X1在外观上依旧维持了宝马家族，动感且强健的设计风格，处处渗透着家族化的设计理念，配合X系SUV的车身构架，让它彰显出一种跨越等级的视觉冲击。
从前脸来看宝马的X1的辨识度非常高，双肾格栅搭配三瞳式天使眼大灯，内部采用LED光源，堪称经典设计。
侧面，如果不是有参照物的对比，可能你会误以为这是一台全尺寸SUV，这也是大部分人比较喜欢宝马X1的一个原因，因为它整体的线条起落有力，张弛有度，腰线从侧面一直延伸到尾灯，过渡的设计是非常流畅的。
尾部，尾部相比来说就比较厚重，双色的护板，双边双出的排气，同时上方的尾灯也选用了与头灯相呼应的造型，整体看起来非常舒服，打开尾箱内部的空间也是比较充裕的，虽然说是一款入门级的SUV但是一点都不小气，相比来说同级别的奔驰GLA就局促了许多，而介于两者之间的Q3后排空间也是饱受诟病，所以从这一点来说X1是大获全胜的。
内饰方面，内部的整体设计包括布局和做工都是熟悉的宝马风格，中控台所有能触摸到的区域都是软材质包裹，配合抛光木纹饰板以及镀铬饰条，美观的同时也兼顾了时尚感，整体氛围并不沉闷，8.8英寸大屏采用了悬浮设计，菜单的排序逻辑清晰，操作也比较便捷，仪表还是经典的双圆盘飞机仪表风格，功能显示非常齐全，方向盘的话比宝马其他车型略小一些
不过手感上却得到了进一步的提升，而且配备了换挡拨片。挡把区原本采用的电子挡把被替换回机械挡把，这大概是宝马为了突出操控感作出的一个大胆的“退步”，但这丝毫不影响这款车的热销程度。
虽然说内饰方面为了维持固有的传统设计，让X1的内饰多少缺失了一些新意，不过这些都不重要，重要的是我们熟悉的驾驶感受一点都没有打折扣，乘客抬头的话能看到一个超大尺寸的全景天窗，采光能从前排一直延伸到二排，这样的话让原本就很宽阔的空间看起来更加宽敞了。
纵观整体宝马X1的话，其实最深入人心的还是它宽敞的空间，这也是X1从同级别车型中脱颖而出的一个亮点，虽然说X1的定位是与Q3同级别的，但是作为一款轴距达到2米78的SUV，它基本上可以媲美Q5了，如果说对空间和驾驶操控有追求的朋友，它还是可以满足你的需求的。
文中车图及配置均由上海叶隆豪车中心提供，如有错误请告知，欢迎指正哦。
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