经典日系越野，三菱出产，25万左右就拿下

作为老牌的汽车制造商，三菱一直是让许多消费者揪心的厂商之一，为什么呢？因为只要对三菱有所的了解的消费者，一般都会记得三菱旗下各款车型的过硬品质和光辉历史，例如大名鼎鼎的“山猫”帕杰罗以及劲畅等等，但是，也就是这批消费者似乎感受到了三菱近些年来对汽车的不上心，特别是帕杰罗，让很多人都觉得可惜。所以，今天我们先不谈帕杰罗，先来看一款19款的劲畅，看看以目前25万左右的售价来讲，这台车到底值不值。

外观方面，19款帕杰罗劲畅的外观在老款车型的基础上进行了升级，特别是中网和整个车头的设计都作出了改变，凌厉的镀铬线条，在前脸部分简单勾勒几笔，就呈现出了一种更加炫酷的视觉效果，灯组也与格栅连接，很有一体感，雾灯区的造型也更加立体和底杠融合在一起，也是现在许多SUV都争相采用的设计。

侧面，收紧的腰线贯穿整个车身，将前后大灯远距离的连接在一起，凸显独到的设计感，车身的长宽高分别为4785*1815*1805mm，看起来修长大气，18寸的多幅铝合金轮毂拥有良好的观赏性，而且适当的尺寸，也让它在野外的时候变得更加灵敏，起到一举多得的作用，与此同时，这台车也带有原厂航空踏板和车顶行李架，不仅更显档次，运动感也得到很大提升。

车尾部分采用了一种“翘臀”和直列式尾灯的设计，这个设计褒贬不一，小编觉得不是那么完美，但是按照它的价位来看也算可以。

内饰方面，多功能真皮方向盘带换挡拨片，这个配置在户外越野的时候尤为重要，它可以让司机更敏捷的根据实际路况操作车辆，大大提高了安全性，7座米色丝绒座椅乘坐舒适，像是非承载式车身、天窗、自动空调等配置也为它的舒适性锦上添花。

动力方面，19款帕杰罗劲畅采用3.0L V6发动机，匹配8挡手自一体变速器，最大马力219匹，最大扭矩285牛米，在硬派越野领域也算是一个明星车型了，你们是怎样认为的呢？

文中车图及配置均由天津国信诚汽车贸易有限公司提供，如有错误请告知，欢迎指正哦。