汽车底盘剐蹭（俗称托底），想必一些老司机都遇到过。当我们快速通过减速带时，一听到那声音车主们肉都疼了。其实马路上还有好多底盘杀手，每当托底时，爱车咣当响一下还好，要是将油底壳、悬架、排气管等零部件弄坏，那就惨了。今天小编就罗列了常见的7大底盘杀手，希望各位车主遇到时多注意些。
一、陡坡的坡顶和坡底——易伤部位：前保险杠、排气管、拉杆等。大家肯定都走过特别陡的坡，如果底盘比较低的话，走到坡顶时很容易托底。而下陡坡时也要注意，因为轿车前保险杠比较突出，下到坡底时要是速度稍快，很容易直接磕到地面上。
应对方法：可以斜着上坡下坡，就是单侧前轮先碰到坡底或者坡顶。
二、减速带——易伤部位：前保险杠下方、排气管、悬挂。减速带是为了让车辆强行减速通过的。不过减速带设计上没有标准，高度不一，形状也不一样。有些比较高，加上有的车主过减速带没有减速的习惯，就很容易中招了。一般都是前保险杠和排气管比较容易被磕。
应对方法：减速通过，这样一般的减速带都能安全通过，除非你的车底盘太低了。
三、上马路牙子——易伤部位：前保险杠、轮胎壁、悬挂。上马路牙子不仅容易托底，还容易刮伤轮胎壁，造成轮胎鼓包或者爆胎，同时对悬挂也有一定的损伤。
应对方法：不上马路牙子，实在要上马路牙子的话，也要让轮胎底面对着马路牙子，不要让轮胎侧面碰到马路牙子。
四、砖头等异物——易伤部位：油底壳、悬挂、排气管，路面上经常会碰到异物，比如大货车遗落的石头、砖头等，如果被这些异物碰到底盘的话，那可能就会遭殃了。
应对方法：开车时留意路面，发现异物提前减速绕行。
五、泥泞道路——易伤部位：前保险杠、悬挂，泥泞道路上开车，路面上都是被轧起来的凸起，轿车走在这样的路上势必会托底，要是泥正好包裹着快石头，肯定会磕伤前保险杠、底盘。
应对方法：选择绕行，实在不行慢慢的开，尽量让轮胎去轧那些凸起的泥。
六、路面凹陷——易伤部位：前保险杠、轮胎、悬挂。车辆通过路面的坑、凹陷、沟槽什么的也会发生托底等情况，最重要的是会对轮胎造成损伤，如果速度快的话可能直接轮胎爆胎。
应对方法：选择绕行，实在不行就观察路面，注意避让。
七、没有井盖的下水道——易伤部位：轮胎、前保险杠、轮胎。要是轧上没有井盖的下水道，那对车的伤害会很大，轮胎整个陷下去了，一时半会还出不来。
应对方法：开车时留意路面，发现深坑提前减速绕行。
如何预防爱车底盘损伤？
1、加装发动机护板
发动机护板能有效的保护发动机不被托底刮蹭到，但不是所有车型都有，没有的车型可以选择加装一个。
2、喷涂底盘装甲
底盘装甲是一层弹性密封材料，可以有效的防护路面石子对底盘的击打和轻微的托底。
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