要说今年最火的越野车,当然是停产四年后复活的路虎卫士,这台曾经的越野硬汉经历巨变后,还能否“硬”下去,今天我就来为你揭秘。
这一代的卫士采用了承载式的车身结构,于是很多人怀疑它的越野能力是否会下降,不必担心,它采用了路虎最强的D7x全铝整合式车身,保证了车身强度能达到普通非承载式车身的10倍,顶级非承载式车身的3倍,依然会是一部性能强悍的越野车。
车顶的这个行李架,可不是只能看看的样子货,它具备168千克的动态承载能力,和300千克的静态承载能力,如果你想加装车顶帐篷,把它变成能越野的小型房车,也完全没有问题。
和老卫士一样,新车名字后边也有一个110的后缀,这更多是一种对经典的传承,并不是说它的轴距还是110英寸,也就是2.8米,超过三米的轴距让它有着更大的空间,结合新车更丰富的舒适配置,驾乘体验完全超过了老卫士。
动力方面,卫士这台全新的3.0T发动机搭载了众多的新科技,400匹的马力550牛米的扭矩在同级别中也是顶级水准,电子涡轮48伏轻混系统让它的零百加速只要6.1秒,对于一台整备质量2.5吨的的庞然大物来说,这个速度绝对不算慢了。
更偏向舒适性的设计,更符合潮流的配置,以及足够优秀的性能,这就是路虎对新卫士的答案,而对于这样的答案,你又是否满意呢?