劳斯莱斯的每一款车型都会被人铭记,而且都被放在一个相当高的位置,这个待遇可不是一般汽车厂商能有的。即便现实中只有极少数人能拥有或者乘坐劳斯莱斯,但这个阻碍不了劳斯莱斯受万人敬仰,而又不落入俗套的境地。
相比其“大哥”幻影,古斯特在细节处显得更为年轻和动感,加长轴距后更修长的身材不但拥有更大空间,也同样不失“大将之风”。车身设计一部分借鉴了“游艇线条”的造型,车尾造型更能体现出他的优雅气质,超大的后备箱空间,可以同时放下四个登机箱。
劳斯莱斯古思特的扭力输出曲线几乎总是平缓的,据悉,新车带动2.5吨重的庞大车身从静止状态加速到100公里的时速只需要5.9秒。整台发动机在慕尼黑由技术专家手工制造,在非常低的转速下就能输出强大的动力,而且相当安静平稳,堪称业内经典。

能成为它的主人,标配一定少不了一位司机,那么后排才是最正确的位置,坐垫较长,对腿部的支撑非常到位,长途行驶也不会觉得累,后排头枕上面也印有双R手工刺绣标识,细节做工非常好。后排座椅独立调节对于这个级别的车来说是必备条件,针对不同身高的乘客,也可以找到舒适的坐姿。
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