阿斯顿马丁DBX有拉力赛世界路况考验最为极端的威尔士泥泞的越野赛道作为DBX量产前多路况耐久性验证测试的一部分。
阿斯顿马丁DBX的内饰还是很符合其超豪华SUV身份的，整体的布局端庄大气，采用了非常多的真皮材料，手感相当细腻，连车顶都使用了Alcantara材质进行覆盖，高档感十足。三辐式方向盘的造型并没有展现出超强的战斗感，反而显得沉稳而优雅，和内饰氛围非常吻合。中控是一块儿10.25英寸的屏幕，内置的多媒体系统由奔驰提供，整体的菜单非常简洁，使用起来非常容易上手。
作为阿斯顿·马丁打造的首款SUV，DBX有着相当优雅的造型，同时延续了经典的家族式设计风格，与Urus的激进和库里南的尊贵都有所不同。整车的线条非常流畅，但不乏凸显运动感的设计元素，让DBX看起来既能跑得很快还能跑得很优雅。
阿斯顿·马丁的设计师为 DBX 打造了同级别最大奢华长轴距，外部造型比例上前轮更向车头方向推、距离座舱更远、更符合经典车的造型比例，对于车内空间，由于前轮轮包位置远离座舱，前排驾驶员与副驾驶的外侧腿部空间也相比同级别竞品更佳。
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