【进口车市新闻】即使是有着十年试驾经验的老司机大概在得知即将试驾的是宾利添越时，也会禁不住捏上一把冷汗。用极其通俗易懂的语言来描述就是“这辆车太贵了”，500万的贵族身价不是平常人能够轻易负担的，想想自己的存款，强大的距离感迫使我最终决定进行一次静态的评价，毕竟它是那么的可望而不可及。
往往越是在当下阅尽千车万乘的人就越是会怀念起老爷车的造型。这是一个很浅显易懂的道理，因为毕竟量产车的生产离不开平台化，这也就导致了过多的流线和相仿的设计引起了视觉上的疲劳。想要在这样一个大林子里万众瞩目，做到独树一帜是每一个豪华品牌毕生坚持不懈的追求。而宾利添越显然在这方面下了十足的功夫。
宾利品牌的车型算是豪华品牌中十分别具一格的存在。因为宾利的家族化DNA十分明显，那种蕴含着盎然的古老英伦气息的造型设计实在是令人记忆尤新。在时下几乎所有的汽车品牌都在忙着为大灯开眼角的时候，宾利添越却偏偏保留了极其复古的圆形大灯设计，还一举成为了品牌的代名词，足以见它有多任性。矩阵式的格栅宽扁的前脸也丝毫不影响添越作为一款SUV的使命，溜背式尾部线条让它看上去不显得庞大笨拙，这种设计的精髓在于体面的勾勒和对体量的隐藏。而两侧鲜明清晰的双腰线，尤其是后轮圈拱处的线条则带有明显的宾利传统气质。
我们在试驾豪华车型的内饰时往往会有一个对比的标杆，看看其内饰是不是达到了我们心目中标杆的尺度，并以此来断定一辆车的奢华程度。而在豪华SUV内饰的衡量上，添越就是唯一的标杆。就像路虎巅峰创世就曾宣称其内饰赶超宾利，虽然路虎的内饰究竟如何我们不作评论，但毫无疑问，这就足以说明宾利在内饰的地位上几乎是不可撼动的。
坐进宾利添越的车里时，无需任何语言，因为你的一切感官都在向大脑传达着相同的讯息，那就是“这才是真正的豪华！”中央百年灵的陀飞轮时钟是镶钻的，上等牛皮包裹的方向盘辅以手工工艺，缝制的针线仅凭触觉就可以感受得到。缓缓打开全景天窗的瞬间，英国王室猎装夹克款的座椅纹路设计，从车内都可以飘出一股贵族味道来。每一个看似不起眼的地方，添越都能把细腻和精致发挥到极致。不得不说添越高级定制的手工细活连阿斯顿马丁也不容小窥。大概此时此刻你才明白一个道理，那就是于内饰上宾利称第二，则绝无第一，宾利称第一那么第二还远在千里之外。
如果你看了静态测评以为添越不过是个粉妆玉砌的绣花枕头，那就大错特错了，这款价值不菲的世界级奢华SUV还当真不是个素食主义者。我们不妨透过官方数据来看看
（*宾利添越参数）
（*路虎揽胜5.0 SC参数）
没错百公里加速时间只要4.1秒，而我们熟识的揽胜5.0 V8 SC的百公里加速时间也仅为5.8秒。厉害了我买不起的添越，当然还不止这些，在峰值速度方面添越可达到301公里/小时对一辆SUV来说，完胜揽胜的225公里/小时最高时速，还真是豪不客气的给了同为英伦出身的路虎一记下马威。大约这就是当之无愧的W12双涡轮增压发动机这颗彪悍心脏应该释放出的能量吧。
明明可以靠脸吃饭，偏偏要靠实力，这句话用在添越身上一点也不夸张，虽然敢于开着这台价值不菲的SUV去极地越野的人确实勇气可嘉，但显然添越是没有让人失望的，除标准驾驶模式之外添越另外还配备四款越野模式，碎石、冰雪、沙漠以及泥泞可以说只是开胃菜。虽然我们无缘发动它，但至少还是可以通过这组动图来领略一番添越所向披靡的飒爽英姿。
作为一款量产的车型宾利添越有着自身别具一格的家族化外观设计，豪华奢侈的内饰布局以及文字也叙述不清的顶级配置，有时候我们不得不佩服英国人那种勇于征服大海的野心，正因如此才能孕育出诸如添越这样的令人敬畏的高端奢侈品。尽管添越在大多数人看起来是那样的可望而不可即，但它骨子里那份执拗的SUV血统仍然无时无刻不在其豪情百万的身价之下澎湃地涌动着。
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