最近总有网友在问“我的家在东北，可不可以不整冬季轮胎啊？”......说过多少次了，低于7度就要换冬胎，咳咳咳，东北的温度应该不仅仅局限在7度吧！频繁的下雪天更是十分常见的，因此，夏季轮胎还是应该换成冬季轮胎的。
●什么是冬季轮胎？
面对夏天与冬胎，有的朋友不免一头雾水，下面小编来科普一下概念。冬季轮胎是针对冬季路面多雪，湿滑而专门设计的轮胎，其花纹和轮胎橡胶成分与夏季轮胎存在很大区别。冬季轮胎可以让车轮在雪地行驶时提供更短的制动距离和更好的抓地力。冬季轮胎特殊的橡胶成分让其比夏季轮胎更软，不会像夏季轮胎那样被冻的硬梆梆而失去抓地力等。夏季轮胎沟槽浅，轮胎较硬，在冰雪路面容易产生打滑现象，并且制动距离也会比冬季轮胎更远。
●夏胎的夺命连环招
也有些朋友总不相信，认为不换冬胎没有什么事情，但是你必须时刻承受以下几个招式。1、超长制动距离，在温度低于7度时，夏胎轮胎橡胶开始硬化，导致抓离力逐渐降低，在刹车时，夏胎的制动距离显著增长，根本停不下来！
2、超大过弯角度，在寒冷的路面上，夏季轮胎抓地力降低，过弯时十分容易打滑。每一次过弯，考验的都是车主的心跳。
3、雪地漂移，夏季轮胎的抓地力，使之在积雪路面操控性急据降低。“雪地漂移”再也不是梦，它可能出现在驾驶日常的每一秒钟。
●冬夏季轮胎使用上的区别
1.冬季轮胎易磨损。因为冬季轮胎较软，所以比夏季轮胎更易磨损。如果冬季轮胎的花纹深度低于初始的一半，其性能会下降，建议及时更换。2.四个车轮都要换。有些车主为了省钱往往只在驱动轮上更换冬季胎，其实这样是非常危险的。应该四条一起更换。3.检测胎压会偏低。冬季低温会使测得的轮胎胎压偏低，建议在常温下测胎压，或者行驶一段时间后再进行测量。4.油耗会有所增加。使用冬季轮胎会增加油耗，但是相对于使用冬季轮胎带来的安全保障，那点油费就不算什么了。5.什么时候更换，7℃以下。在气温低于7℃以下时，夏季轮胎会变硬，导致抓地力下降，影响行车安全。建议此时应更换为冬季轮胎。6.4年以上的冬季胎看情况需要更换。自生产周期起，超过4年的冬季轮胎会逐渐老化，其性能也会降低，需要及时更换。7.适时将轮胎换位。由于冬季胎较软，所以会出现不规则的磨损，导致花纹接地面积减少，降低轮胎在冰雪路面上的抓地力，所以要适时把轮胎换位。
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