体型庞大内部灵活 新一代美版奥德赛就是这么不一样

在近日举行的2017年北美国际车展上,本田正式发布了新一代美版奥德赛,注意是美版,之所以强调是美版车型,是因为虽然同叫奥德赛,也都是MPV车型,但是美版车型和日版车型也就是全球版区别真的是相当大。美版车型面向喜好大身材更实用的美国市场,定位于全尺寸MPV。这次在北美车展亮相的美版奥德赛基于本田旗下中型SUV-Pilot平台打造,不仅整体造型更时尚,重点是内饰空间布局更加灵活和人性化,全新美版奥德赛将在今年正式登陆美国市场,相信会更加受到欢迎。

·体型庞大 造型凌厉

当初推本田出美版奥德赛,除了外观内饰不符合美国人审美,动力不够给力这些原因之外,还有重要的一点是美国家庭的使用习惯使得全球版的车身尺寸实在是不太够用,所以美版奥德赛车身的一大特点就是——大。美版奥德赛相比其他版本长宽高轴距都有增加,整体大了一圈,在这样较大的车身尺寸作用下,新一代美版奥德赛的比例看上去会更加的低矮一些。

新一代美版奥德赛外观对本田最近家族设计风格诠释的十分到位,与许多憨厚造型的MPV不同,美版奥德赛线条感很强,前脸也更显凌厉。飞翼式的镀铬饰条进气格栅与前大灯高度融合,中心镶嵌着本田车标,造型整体感和时尚感很强。LED前大灯造型更加犀利,矩阵式布局很有科技感,照明效果更出众。

虽然定位于全尺寸MPV,美版奥德赛身材庞大,但是完美的车身轮廓让他看上去是如此健美。车身两侧夸张的闪电造型腰线设计腰线将车身勾勒的层次感丰富,运动气息十足。滑动门轨道被很好的隐藏起来,整体看上去侧面十分简洁。窗框线条的向后延伸打造出了悬浮式的车顶的感觉,是时下流行的设计趋势。尾部是典型的美式风格,造型方正厚实,后牌照灯装饰板插入两侧的尾灯组中,尾灯组面积有所增加,一角向车身延伸,内部同样采用了LED光源。

·简洁大气 灵活多变

新一代美版奥德赛内饰设计上以科技感为主,整体简洁大气。中控区域配有悬浮式设计的8英寸液晶中控屏,并且将按键式换挡面板放置在中控台区域,全液晶仪表显示,整体层次感和科技感大幅度的提升。配置上,搭载了本田最新的信息娱乐系统(支持苹果Carplay和Android Auto)、脚踢感应开启尾门、10.2英寸的后排娱乐系统、安全超感系统(Honda Sensing)、车道保持系统等。

在空间布局方面,新一代美版奥德赛提供2+3+3三排共八座的布局,第二排魔术座椅设置很有特点,是由两张独立座椅和一张辅助座椅组合而成,当不需要承载这么多人或者要进出第三排时,中间的小辅助座椅可以折叠收纳起来。两边的独立座椅不仅可以前后移动,还可以进行横向调节,灵活多变适用范围更广。第三排座椅则提供四六放倒的方式,在第三排座椅处于打开状态时还可以提供一个非常可观的后备箱空间。

·升级大排量 四驱系统

当然车身庞大的美版奥德赛如果搭载其他版本奥德赛身上的2.4L四缸机显然是带不起来的,况且美国一向热爱大排量,所以新一代美版奥德赛搭载升级后的3.5L V6 i-VTEC发动机,发动机最大功率为283马力(208千瓦),峰值扭矩为355牛·米。传动方面,匹配的是9AT或10AT变速箱。除了动力系统,还可能配备四驱和P-AWS四轮转向系统,以此来提升车辆的行驶稳定性和灵活性。

本田奥德赛(进口)相关信息

本田奥德赛(进口)

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