惨淡——几经易手的波折
玛莎拉蒂作为一款横跨百年的汽车品牌，其发展的道路并非是一帆风顺的，甚至可以说是曲折而艰难的。自1937年到1999年的六十余年之间玛莎拉蒂反反复复多次被转手收购，先是由于经营不善被转手给了Orsi家族，1968年由于Orsi家族的股份被雪铁龙买断，玛莎拉蒂又到了雪铁龙旗下，甚至随着法拉利对股份的转让，最终在1993年这对宿命中的对手终于跑到了同一品牌的门下。更让人始料未及的是1999年法拉利收购了玛莎拉蒂的全部股份。
佐恩·法拉利
曾经力抗法拉利的玛莎拉蒂落得这步田地的确让人唏嘘，不过在这漫长的惨淡岁月里，玛莎拉蒂却并非是一蹶不振的。其中1975年玛莎拉蒂在当时的股东经营之下，就有所好转，今天我们所熟知的总裁系列轿跑也正是脱胎于当时的第三四代总裁车型。
初代“总裁”
复兴——与时俱进的道路
时间进入21世纪玛莎拉蒂对营销网络进行了全面的重组，准备进一步推动公司的革新步伐。不久后再2003年的法兰克福车展上第五代总裁正式亮相。以全新的造型彻底颠覆上一代的设计，也为后来我们所熟悉的总裁设计风格奠定了基础。为了更好地迎合新时代的造车审美，玛莎拉蒂至此彻底摒弃了平直的设计线条而是代以圆润频换的走线，变得更加稳重大方，十分契合一辆豪华汽车的造型风格。
与此同时玛莎拉蒂从操旧业，接连发布了多款适合赛道的超级跑车。2012年玛莎拉蒂正式推出旗下首款SUV车型玛莎拉蒂莱凡特，这款延续了玛莎拉蒂设计风格的SUV，抢在其他品牌前步入SUV市场，并成功地博得了头彩。
此后的玛莎拉蒂开始诞生后的一次全面大复苏，不只在动力设计上不断革新，外观造型和内部构造上也越来越契合现代人的审美，一直到今天，它依然是无数人心中渴望的梦想。可以说力求与时俱进一直是玛莎拉蒂秉承的信念，作为一款走过百年历史之路的豪华品牌玛莎拉蒂正像自身的品牌文化一样源源不断地发掘着源自内心的力量。尽管在未来发展的路线上玛莎拉蒂还将面临更多技术科科技上的考验，但我们希望它能够不断地开发出让我们惊艳惊喜的全新产品，并在未来的百年内创造出属于玛莎拉蒂的新辉煌。
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