电动汽车新走向 Smart北美燃油版停售

现代都市中的车辆越来越多,为了解决这一问题,许多汽车制造商陆续提出了微型都市代步车的概念,Smart车如其名聪明伶俐,加上了奔驰的技术支持,并将自身的创意进行了发挥,同时兼具了流行及实用等优点,开始研发车辆。小巧的外形,智能化以及人性化的操控设计,是我们对它最大的印象。然而我们最为熟知的燃油版却即将停售了,在梅德赛斯-奔驰美国分公司CEO Dietmar Exler在致经销商的信件中表明,smart品牌旗下的汽油车将会在2017年秋季即车型年结束后停售,这也意味着Smart将向电动汽车的市场正式进军。

Smart燃油版在北美即将成为历史,为了响应德国、荷兰等国家近来倡导的“禁售燃油车”口号,Smart一马当先成为了第一个“吃螃蟹”的品牌。当然这并不是一个盲目的举动,而是一个聪明的选择。在油价持续走低的情况下,市场上的消费群体对SUV和皮卡车的需求量逐渐增加,势必会影响像Smart这样以小型车为主的品牌的销售量。而更有数据显示戴姆勒旗下的Smart品牌去年在美国的销量仅为6211辆,同比下滑16%。

对于Smart而言,这次不仅仅是个挑战,也是一个不可多得的机遇。在电动汽车越来越受欢迎的情况下,这是一个最为合理的选择。而且从可持续、零排放的角度进行考虑还可以得到政府的大力支持。因此,戴姆勒在北美停售Smart燃油版并非“心血来潮”,是基于该公司产品阵容和未来战略做出的决定。

当然,这仅仅只是个开始,Smart的后期将继续实行这个“瞰思战略”,其中包括打造技术平台,包括智能互联、自动驾驶、共享出行和电动汽车等方面都进行研究。为了能与其他车型进行竞争,它还专设了电动汽车子品牌EQ,可以给新车最好的技术支持。新车计划将到2025年,并将投入100亿欧元用于电动车的研发,在全部10款车中,有3款将属于Smart,我们期望全新电动Smart早日进行上市。

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