上文我们了解到奔驰全新E级敞篷版外观以全新一代E级打造，拥有不同风格的前保险杠设计，并且新车将硬顶换装为折叠的软顶敞篷设计。而除了动感大气的外观之外，这款豪华敞篷车还拥有让人称赞的舒适内饰和驾驶感受。奔驰新任销售总监Britta Seeger在发言中提到：“全新E级敞篷车的设计就是希望车主在露天的环境下也可以享受舒适奢侈的驾驶感觉。”
奔驰全新E级敞篷版内饰依旧是“奔驰式”设计风格，同外观一样，内饰布局设计脱胎于现款E级，相比之下是细节上进行了调整。整体采用了特有的米色与红色的双拼内饰颜色搭配，以区别于普通版本。此外，采用和全新E级Coupe相同的涡轮式空调出风口，造型时尚别致，这也是奔驰家族最新的设计方式，让沉稳的内饰增添活力。
除此之外，奔驰全新E级敞篷版与E级轿车在主动刹车辅助系统上有所区别。类似于保时捷帕纳梅拉，奔驰也引入了三室空气悬挂系统，从而可以调节阻尼力，提高驾驶的舒适度。在乘坐方面，保持了奔驰座椅一贯舒适细腻的设计标准，而作为一辆敞篷车，奔驰全新E级敞篷版在舒适环境营造方面做得更多。提供了Aircap气流引导装置，它由前方挡风玻璃上的可动式导流板和座椅后方的伸缩式扰流板组成，可以改变气流运动方向，并在车内形成一个温暖、舒适的空间，提升了车辆在长途旅行时的乘坐舒适性。而Airscarf（头颈暖风系统）也同样配备，用来帮助加热周围环境，以确保该车型一年四季都可以驾驶。
在动力方面，全新E级敞篷版采用和硬顶版车型一样的动力系统，包括柴油版的E 220d和汽油版的E 200、E 300、E 4004MATIC共四款车型。其中E 200车型最大功率为184马力，峰值扭矩300牛·米；E 300最大功率为245马力，峰值扭矩370牛·米。E 4004MATIC搭载一台3.0T V6发动机，其最大功率为333马力，峰值扭矩480牛·米。传动方面，新车均采用奔驰最新的9速自动变速箱。
此外，奔驰全新E级敞篷轿跑车未来将提供后驱与四驱车型可选，这也是奔驰首次在E级敞篷车当中采用4MATIC全轮驱动系统，其中后驱车型的0-100km加速时间在5.5秒左右，而四驱版要更快于这个成绩。
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