自去年二月国内开放了四省皮卡进城试点工作后，今年年初第二批皮卡进城的试点工作陆续展开，紧随其后的福特猛禽入华，也着实让国内的皮卡爱好者们为之雀跃不已。纵观国内的皮卡市场可谓是方兴未艾，而在世界范围内，皮卡这种北美大陆上土生土长的强悍车型正在企图以自身强大的跨界性能一次又一次地征服着越野爱好者们那颗悸动的雄心。继日内瓦车展上奔驰展出了旗下的皮卡车型概念车之后，同为德系品牌的宝马也终于开始行动了。
奔驰X级
宝马作为一个出身于飞机制造商的品牌，旗下的全系车型速来以贴地而运动的风格著称，即使是SUV系列的大型车系依然保留了及低风阻的超流线运动风格，因此宝马全系的车型设计基本上都已灵动俊秀而著称，那么在进军皮卡这种跨界车型的同时，宝马还能够继续保留这种设计风格么？
事实上此前宝马也曾推出过几款皮卡的概念车，其中大都是基于M3打造的高性能轿车化皮卡，这类车型虽然保持了宝马原有的设计，看起来既运动又流线，不过从皮卡的角度来看似乎缺少了作为跨界车的硬汉气息。甚至有外媒评价说皮卡这种原产北美的狂野车型在欧洲人的手中是水土不服的。
不过就在近日，宝马曝光了一组最新的皮卡假想图，终于收获不菲的好感度。通过假想图的设计不难发现，宝马皮卡应该是在很大程度上借鉴了奔驰皮卡的设计模式，在力求以保障自身品牌特色的同时又融入了更硬派的狂野设计，让整车的线条构成更加富有视觉张力。最重要的是尾箱的设计完全摆脱了货车的笨拙，精简的短尾设计结合修长的车身，让这辆假想中的皮卡看起来更加竟敢和紧凑，额外添加的行李架和货箱内部的置物架都让这辆车看起来更加奢华，也更具使用价值。家族化的前脸设计安装在这辆皮卡上显得更加丰满毫不突兀。
目前透过宝马皮卡的假想图我们不难发现这款皮卡的定位显然与奔驰X级一样属于豪华皮卡的范畴，而相关信息宣称此次宝马皮卡的产品将会与新一代丰田海拉克斯共用同一平台，而去年外媒对宝马澳大利亚高管进行采访时也曾表示确实存在这样的可能。
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