上海车展大众之夜:I.D. CROZZ概念车剑指特斯拉

大众作为在国内备受欢迎兼顾情怀与品质的品牌,在昨晚上海车展前夕的重磅大戏“大众之夜”发布了七款新车,而此番领衔的居然是一款名为I.D. CROZZ的电动跨界概念车。事实上我们对于大众的I.D. 系列并不算陌生,而I.D. CROZZ概念车也已经是I.D.系列的第三款产品。大众此番在新能源上可谓是下足了血本,据悉这款I.D. CROZZ概念车被定位为纯电动跨界SUV。

这款全新的I.D. CROZZ概念车将基于MEB模块化平台进行打造,配备纯电动四驱系统,其续航里程与内燃机车相当,甚至可以实现自动驾驶。不同于近期大众频繁发布的两厢车,这款跨界SUV将会融合四门轿跑和SUV的诸多优势,释放更大更宽广的空间和更舒适的驾乘体验。在内饰的配置上I.D. CROZZ的方向盘能够实现自动折叠,能够毫无违和的与搭配的仪表盘融为一体。从概念车的内饰上我们可以感受到未来科技的变化,全车的操控按键基本上被触屏代替,大大缩减了中控台空间。

从外观上看,这款电动SUV多少还是继承了大众汽车的设计精髓,尤为犀利的大灯将装备全LED光源,并配有紫色光带装饰。虽然电动汽车的前进气格栅并没有实质意义,但此前不少电动汽车都选择设计一个装饰性的进气格栅来承接家族式设计的血脉,但大众I.D. CROZZ选择用大灯继承家族式设计,前脸简洁大方,仅保留大众车标。从车身设计上看,I.D. CROZZ采用了最流行的溜背设计,降低了风阻系数。

作为首款大众旗下的跨界纯电动车,I.D. CROZZ是大众面向中国市场的一款核心产品,未来也将实现国产,而更重要的是这款I.D. CROZZ概念车将会延续大众汽车一贯的低价作风,正式向特斯拉Model X宣战。据官方信息公布,这款车型预计将在三年后实现量产,相关负责人表示到2025年大众的目标是实现每年销售100万辆电动汽车。可见大众已经开始逐步向未来汽车零排放的蓝图靠拢了。

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大众Tiguan

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车型级别: 紧凑型SUV

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