2008年量产的奥迪R8使用了全LED大灯，作为世界上首款全LED大灯量产车，R8彻底为奥迪迎来了“灯厂”的美誉，至少在LED的领域内，奥迪已然是领先世界的王者，在进入21世纪之后光电掩映之下，奥迪的灯光艺术矢志不渝地创造着历史同时也改变了历史。
尝到甜头的奥迪终于开始将LED大灯的应用列入到企业的战略之中，在科技日渐成为豪华品牌的未来出路的21世纪，奥迪推出的矩阵式LED，与摄像头搭配，从亮度传感测距等多方面确保照明的最优效果，甚至可以自动进行前方车辆行人的感知。如今奥迪全系已经实现矩阵式大灯全面覆盖，可以说是当之无愧的照明霸主。
对于奥迪来说似乎最好的时机永远在未来而不是当下，尽管坐拥灯厂的美誉，却也不敢有丝毫懈怠，毕竟在氙气时代风光无限的老对手宝马在LED时代吃了个闷亏，而德系三马车自然都不是素食主义者，比如近年来宝马i8概念版的激光大灯，虽然技术尚不成熟，但也无疑给奥迪一个严重的警示：想占鳌头就不能停滞不前！不甘寂寞却后知后觉的奔驰也以汽车之父的高身段开始不断革新LED大灯技术。可见奥迪想要坐稳霸主的位置也是有一定挑战和风险的。不过奥迪很快就有了新灵感，融合矩阵式激光大灯又在适当的地方使用LED光源进行调节，一举融合了老对手宝马奔驰的未来设计，虽然有顽皮但无疑是最聪明的举动。据悉首款搭载矩阵式激光大灯的奥迪R8已经进入量产阶段，而这项惊世骇俗的激光大灯首先会出现在高配车型上。虽然造价是该大灯的唯一缺点，但至少奥迪又一次让我们看到了未来车灯的发展方向。
尽管未来科技的未知性很强，奥迪将要面对的挑战也并非只有德系的老对手，事实上对奥迪来说，正是这些机遇和挑战造就了其灯厂的美誉，而这背后，灯厂蕴含着荣耀，更是对自身的一种鞭策，车企的发展就像一个不断思考何为科技的过程，点滴的进步会累积成质的飞跃。从最初的煤油灯到今天的矩阵式激光大灯，奥迪和众多品牌一样默默地为进步奉献着自己的力量，并不断地突破科技，启迪未来。
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