汽车的轮胎其实就像鞋子一样，经常使用是有磨损老化的。老化的轮胎会失去应有的弹性，继续使用的话会导致胎面变形，存在爆胎风险，所以车主要注意轮胎的更换。那么什么时候更换轮胎比较合适呢？出现什么情况应该更换轮胎了呢？
其实轮胎的使用年限还是很长的，一般使用年限通常在3-5年左右，综合路况下行驶里程不超过6万公里。不过车胎磨损和车辆的使用情况、行驶环境有着密切关系，需要结合轮胎的具体情况。当轮胎出现以下情况的时候，就要及时更换轮胎了。
1、轮胎的磨损极限标志
为了帮助确定轮胎磨损是否到了应该更换轮胎的程度，每个汽车轮胎的胎面凹槽处都有一个磨损极限的标识，这个标识大概在轮胎深度的2mm左右，当轮胎厚度磨损至距离极限标志4mm，即胎面花纹深度低于1.6mm就应该停用更换轮胎了。如果感觉目测不敢确定，也可以用一枚一元硬币，顺着国徽顶端方向插入胎面沟壑中，如果硬币露出面很多，则说明胎纹深度不足，当遇上湿滑路面时，胎面花纹无法将轮胎下方的积水完全排出，很容易导致车辆失控。
2、轮胎表面老化出现裂纹
车主可以观察一下轮胎胎面以及胎壁上的纹路，如果普遍出现裂纹或者有过大过深的伤痕则表明轮胎已经老化严重。因为老化的轮胎由于胎壁强度减弱，在高速行驶中由于温度上升容易发生爆胎危险。此外，如果轮胎被钉子等异物扎穿透直径超过6 毫米的洞眼则也不可以修补，需要直接更换轮胎。
3、胎面变形或胎圈损伤
如果轮胎表面出现变形的情况，继续使用这样的轮胎就会存有安全隐患。轮胎侧壁是最脆弱的部分，而缺气行驶、轮胎被扎等造成胎侧受损，有肉眼可见的裂痕和切口，就算修复后也极易在未来出现漏气裂缝，造成危险。
4、轮胎鼓包变形
通常由于轮胎外表面因强度不够，导致高出正常轮胎表面的凸起。轮胎出现此类情况证明轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂，所以出现起包变形是一件很危险的事情，最好第一时间去专业维修店进行检查处理，一般情况下都建议更换轮胎。如果不及时把出现鼓包的轮胎更换的话，胎面上强度不足的区域极有可能引发突然的爆裂。
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