伴随着近年来世界各地关于能源问题发生的冲突，汽车作为最大的燃油消耗品也开始在行业内部不断地调整，作为诞生在新世纪采用新能源造车的新兴汽车品牌，可以说特斯拉在新能源汽车的行业营造了相当不错的口碑。从Model S到Model 3、Model Y特斯拉正在逐步走向更亲民的路线。不过新能源的成功同时也引起了众多车企的关注，并都渴望着成功地在这个领域分一杯羹。诸如大众、奥迪、奔驰等老牌汽车工业纷纷将新能源列入了开发计划，这也让特斯拉倍感压力，并作出了一系列新的价格调整。
近日有外媒报道特斯拉将Model X的起售价降低3000美元。在上周五的新闻报道会上，特斯拉方面表示，如今的特斯拉在造车方面日趋成熟，已经完全可以实现更高效率的制造并以较低的价格为客户制造更多的价值。伴随着利润率的提升，Model X 75D将会获得更低的入门级报价。
现款特斯拉Model X 75D配备标准的全轮驱动起售价格在79500美元，而在价格调整前特斯拉Model X 75D的售价为82500美元。由于这次降价的真正原因不只是为了竞争，在于特斯拉利润率的提升，因此绝不会存在简配降性能等方面的因素。Model X依然可以实现一次充电行驶237英里的续航，和4.9秒的百公里加速。至于更高版本的Model X P100D价格为145000美元，速度上有了新的提升，百公里加速时间为2.9秒，一次充电的续航可达287英里。
如果我们从另外一个角度来分析这次特斯拉Model X的价格调整，就不难发现，电动汽车正在作为新能源汽车的主力军而被越来越多的消费者认可，不单单是作为电动汽车行业龙头老大的特斯拉，甚至是整个新能源领域的整体销量都在逐步上升。当然这其中也有很大一部分的功劳来自各国政府对新能源的支持。至于特斯拉方面，虽然有车友表示价格更亲民的Model 3的推出可能会影响Model X 的销量，不过特斯拉的CEO同样在上个星期对这个问题做出了回答，马克思表示Model 3作为大众市场车型不但不会对Model X 和Model S的销量产生影响，相反Model X 和Model S的需求实际上出现了增长。
虽然对于此番Model X的降价在国内尚未掀起轩然大波，不过作为媒体方面我们还是希望看到特斯拉能够打出一个漂亮的未来策略，低价固然能够吸引大量的消费者，不过切莫遗忘了低价的初衷是在利润率提升的基础上，而不是一味寻求低价的粗制滥造。
公众号 
微博