我曾经询问过A与B选择宝马X5M运动版的理由，两个人给出的答案却出奇的一致，A表示与普通版X5相比他喜欢M运动版熏黑的中网设计和加大的进风口。B先生也认为这种独属于M运动版车型的独特设计，完美传承的M运动版基因，也是他选择X5 M的决定性因素。
当然二人也都不约而同的提出相比普通X5侧身略显突兀的脚踏，他们更喜欢M运动版侧身一体化的运动感设计。
虽然A与B都对这种运动型的设计表示赞许，不过二人也很快发现辆车在侧面最大的不同来自前叶子板上的黄色侧反光板。
【黄色侧反光板】
事实上侧反光板不能作为实用性配置来对比，毕竟这只是一个针对不同地区交通法规而改造的装配，不过对分不清中规车与平行进口车的人来说，只要凭借加版X5M上的这条侧反光板就可以轻而易举地辨别出其平行进口的身份。
同样算不上实用性配置的还有中规X5M侧身的M标志。
虽然这个终于多出来的M标让购买了中规X5的A先生终于扬眉吐气了一把，不过对于B来说，如果实在喜欢某宝上淘一个M标志也是非常方便的。
与加版显而易见的优势相比，中规这小小的“彩蛋”显然算不得什么优势。
其实从侧车身看来还有一处并不明显的差别就在于加版X5M采用了后排私密玻璃。
而中规X5M只是配备了与前排一至的玻璃，甚至在选配上也没有找到这项配置。
尽管A先生一再强调他没有兴趣在车内做些不可描述的事情，因此隐私玻璃对于他来说绝对是个非常鸡肋的配置。
不过，想想A等待的时间和付出的金额，其中的酸楚恐怕也是不言而喻的。
……
我明白对于大多数循规蹈矩的人来说，中规4S店就意味着官方的，正规的，永远不会上当受骗的。但事实上你可能并不了解平行进口的好。单单从差别并不大的外观设计上加版X5M运动就已经体现出绝对的优势，那么在我们尚未深入探究的内部配置上，二者又会有怎样的差别呢？
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