备受关注的宝马5系是不是真的那么牛（外观篇）

前不久，华晨宝马最新的18款宝马5系上市了，一时间，类似于“高科技、全方位”等众多赞美之词席卷屏幕，让许多读者不禁感慨：宝马真是出了一辆很棒的车啊！全新的宝马5系好处多，这点是不言而喻的，然而，它真的做到“全方位”的好了吗？为了解除这个疑惑，小编特意将中规宝马530i与17款加版宝马530i做了一下比较。

因为一母同胞，所以在乍看之下加版5系和中规5系并没有什么不同，可是，即使是双胞胎也是有细微的差别的，而我们今天就是来找这些细微的差别的。

前脸方面，二者都选用了家族经典的双肾型进气格栅，而且都在格栅中央安置了前摄像头，但在下格栅处，中规5系在中间嵌入了自适应巡航的雷达模块，性能得到了增强，整体来看，加版5系格栅的一体性更强，而中规5系则更富科技感。

沿着腰线来到侧面，二者最大的却别就在于加版宝马5系上安装了黄色反光条，其主要作用是为了提高车辆的安全性。而除此之外的另一个不同之处就是车窗四周所使用的装饰条了，中规5系使用的是黑色高光装饰条，看起来运动性更强，而加版5系则采用了较为豪华的铝制缎纹装饰条，进一步提升了车辆的档次。除此之外还有一点不同的就是二者所使用的轮毂，中规宝马5系所使用的是19英寸轮毂，而加版5系除了19英寸轮毂之外还提供了20英寸轮毂的选择，他们是专门为了使用防爆轮胎而转备的，对车辆的安全性能做了进一步的加强。

尾部方面的不同也同样明显，加版5系镶嵌xDrive标识的地方被中规5系换装了华晨宝马标志，那明晃晃的“华晨宝马”四个大字是不是又让你有抠标的冲动了，当然，代表车辆身份的xDrive也不会被取替，而是被设计在了车尾尾灯的下部。

前后左右都看完了，接下来就是车身尺寸了，因为中规的5系是特别以国人的喜好而设计的，所以特别采用加长的设计，车身的长宽高分别为5087*1868*1500mm，轴距为3108mm，轴距相较于加版宝马5系增长了133mm，车长增加151mm。因为是长轴距版，所以单就车身尺寸而言，加版5系明显是处于弱势的。