关于17款宝马X7概念车的动力猜想

在前不久曝光的宝马X7概念车官图上，虽然我们看到了一款设计大胆，科技感十足的豪华座驾，却没有能从中获得一丝关于其动力的信息。而就在大家苦恼不已的时候，却有海外媒体做出了关于17款宝马X7概念车的动力猜想。

根据我们所获知的消息，此次17款宝马X7的概念车将搭载目前在7系轿车上使用的宝马CLAR平台。虽然动力总成规格尚未详细说明，但宝马公司表示，X7将提供电力推进（宝马称之为eDrive），并配合TwinPower涡轮增压发动机。而这也正是iPerformance名称的由来。插电混合动力车型将具有某种插件，可以零排放全速运行。

以上的这些是宝马公司所公布的粗略信息，虽然信息量很少，但却足够专家去对新X7去进行动力猜测了。因为新车会搭载TwinPower涡轮增压发动机，这也就意味着X7将使用一个单涡轮增压涡轮增压发动机，所以我们猜测宝马可能会使用从X5和3系列借用的eDrive系统。如果在X5的情况下，新车将会搭载带有241马力的2.0升涡轮增压四缸发动机，并与111马力的电动马达相配合，输出功率为309马力。传动力方面与之匹配的将会是一台八速自动变速箱。同时， X5 eDrive还具有19英里的全电动驾驶能力，而如果量产版的2019款宝马X7真的会因此而打造，那预计它将会匹配或超过这些数字。

可以肯定的一点是，插电混合动力不会是新款宝马X7唯一的动力来源，但我们预计宝马的六缸和八缸发动机也将被使用，但V-8及其445马力和480磅英尺的扭矩应该会被安排为选配。同时，X7还有可能搭载柴油系统，就像X5 35d中，255匹马和413磅英尺扭矩的3.0升六缸发动机一样。此外，在驱动方面，新款X7有望采用后轮驱动，并提供全轮驱动的选配，这可能取决于动力总成。 当然，在真正的宝马X7量产版亮相之前，这一切都还只是猜想，希望我们能在2018年下半年尽早的看到它。