宝马正在考虑抛弃车钥匙 汽车钥匙的发展历史（上）

‍‍百余年来，人类社会的变化翻天覆地，汽车作为代步工具更是如此，翻看汽车发展的历程我们大都知道汽车是如何一步步演变成今天的样子，也能推测未来其发展的趋势。不过车钥匙作为汽车必不可少的附属品却很少有人关注到它的演变与发展。在宝马预备取替车钥匙的同时我们就来一起看看汽车钥匙是如何伴随汽车发展的。‍‍

‍‍初代：摇把——不能称之为钥匙的钥匙‍‍

‍‍即便男女平等的今天似乎女性驾驶员依然是一个略带歧视色彩的名词，虽然我们不能否定汽车发展史上确实有着无数女性为之做出过重要的贡献，不过寻根溯源，汽车发展之初，启动汽车是一项十分消耗体力的工作，这就无形之中决定了驾驶只能是；力量更卓越的男性。当然，这正与我们的初代钥匙有着密不可分的关系。

汽车被发明制造出来不久，随着科技的进步，手摇式发动机逐渐取代了蒸汽主推的原始发动机，而顾名思义，手摇式发动机需要借助外力的猛烈摇动才能开启运作，这个借助外力推动必不可少的物件就是摇杆。这种不能被称之为钥匙的钥匙仅在启动汽车时插入到与发动机链接的对应处，借助驾驶员的外力摇动启动机车，而在驾驶过程中摇杆不需要一直插在接口上，因此这种开起来与钥匙有着异曲同工之处的设计就成了汽车钥匙的前身。‍‍

‍‍成型：传统钥匙——开车防盗两不误‍‍

‍‍随着汽车的进一步发展，当摇杆发动机渐渐被电子点火系统取代，摇杆渐渐失去作用时，传统的汽车钥匙开始登上历史的舞台。传统汽车钥匙与摇杆一样都起着启动汽车的至关重要的作用，不过与摇杆不同的是传统的机械钥匙同时还起着非常有效的防盗作用，这于我们日常生活中最常见的锁芯原理一致，只有齿痕一致才能开启对应的车锁。因此这个时段的汽车钥匙才真正意义上可以用钥匙来定义，而也是在此后汽车钥匙才开始正式成型走入正轨。