在大多数人的眼中，电动汽车即使再小巧、再方便、再精美，那也只能是一个代步工具。的确，跟大多数燃油汽车相比，电动汽车并不能带来你想要的那种极速推背感，哪怕是宝马i3M也不可能。但是，作为一个豪华品牌的究极进化版本，没有两把刷子又怎么敢出来混江湖呢？接下来就让我们来看一看海外媒体关于2020款宝马i3M做出的动力猜想吧！
因为2020款的宝马i3M还只存在于渲染图之中，所以对于它的动力方面，我们只能根据现有的标准宝马i3版本进行一些推测。目前标准版i3车型所搭载的动力系统还是很多样化的，包括22 kW锂离子电池的i3 60 Ah以及33 kW锂离子电池的i3 94 Ah。所有的电力都可以通向后方的单个电动马达，以168马力和184磅·英尺的扭矩来驱动后轴。而在实际的应用中，宝马i3可以在7.2秒内完成0到60英里每小时的加速，最高时速可达93英里每小时。当然这一数据在日前发布的i3s上得到了更新，新款的i3s可以输出184马力和199磅·英尺的扭矩，从而加快了加速度。
宝马i3的动力了解了，那i3M呢？我们推测，宝马i3M有望采用宝马i8的设计，将双缸系列增压器分为三缸ICE标准。这种内置三缸将再次安装在后部，排量大约为1.5升，电力也将大幅增长。我们想象一下，如果宝马i3M可以实现高达230马力的话，那么它从0到60英里/小时的速度就可以提高到不到5秒，而最高时速也有望达到130英里/小时。尽管功率越来越大，加速度也越来越快了，但宝马i3 M却并没有就此满足，它的动力总成还将提供经典的电气瞬时扭矩，有利于其更快速的完成加速的操作。
此外，虽然标准版本宝马i3使用的是超薄的生态橡胶。但是相比较之下，M版将获得更多的抓地力，所以我们还预测宝马i3 M将配备更宽的轮胎。当然，为了提高燃油的经济性，宝马i3 M还可能配备多种驾驶模式。
毫无疑问，宝马i3M会是一个效率与力量的结合体，当然，它的价格也不会太便宜，目前宝马i3的起价为4200美元，如果宝马要提供M版本，我们怀疑这个数字会大幅上涨，可能会高达60,000美元，不过这也只是猜测，你们认为呢？
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