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沃尔沃Polestar 首款混动车型Polestar1(上)

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对于特斯拉汽车来说,能够先行打入电动新能源的市场却并不意味着能够永久在这一领域屹立于不败之地,越来越多的传统汽车制造商开始进军电动汽车的领域,因此特斯拉的新能源霸主地位正在不断受到冲击。原本作为沃尔沃高端部门的polestar现已正式为沃尔沃旗下独立高性能品牌。而近日外媒正式曝光了名为polestar 1的首款车型将是一辆拥有混合动力系统的双门四座GT轿跑车。

不得不说的是从沃尔沃剥离出来的Polestar应该是下定决心要走好这条新能源高性能的路线,通过曝光的图片我们就能感受到这份诚意。新车采用了与沃尔沃一致的全新设计语言,最为瞩目的雷神之锤大灯设计得到了完美的保留,还有创新前卫的格栅和科技感卓越的出气口。

介于Polestar1基于沃尔沃可扩展平台架构SPA打造,与沃尔沃S90相比Polestar1虽然车长缩短至4.5米但同时也减少了车身重量,不难推测新车在动力势能上的全新突破。不过对Polestar1来说降低风阻的设计可不止是缩小车身比重,信奉精简的北欧设计自然不会放过任何一个细节上的考究。比如对外后视镜的设计上,虽然只是寥寥几笔线条的勾勒却体现出Polestar1工程师的诚意,没有分所的修饰,一切以简约美为主基调。

对比车尾的设计上Polestar1同样可圈可点,首先是其轴对称的设计从视觉体验上非常舒适,双边两出的排气管极具跑车风范,在融合了空气动力学的扰流器设计后能够确保高速行驶过程中车身的重心降低,行驶稳定。


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关键词:沃尔沃,Polestar品牌,新车
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  • 车型报价:暂无报价
  • 级别:中大型车
  • 规格 : 中规