想买平行进口车？这些小知识你不能不知道（2）

·平行进口车常见的进口方式

6、小 3C

这个词可能大家比较陌生，它是一种国内车辆报关方式。3C 是指的国内 3C 质量强制认证，所谓小3C是针对3C而言的，国内非中规车型进口商无法取得某款车型的授权总经销商资质，只能以某款车型的改装车名义进口，以国外某改装厂的名义进行备案和3C认证，这种非境外生产企业发起的认证或非境外生产企业授权总经销商发起的认证的3C认证，业内统称“小3C认证”。

详见进口车里经常提到的“小3C”到底是什么意思？

7、小批量

对于未引入中国市场的车型，还可以通过小批量的方式进行进口，国家对确因特殊用途或特殊原因而未获得强制性产品认证的汽车可以按照《免于强制性产品认证的特殊用途进口产品检测处理程序》进行处理。因其对申请数量有严格限制，因此又称小批量。

小批量主要针对进口量较少的车型，例如超跑或部分稀有车型，由于车辆数量较少或车辆价格极为高昂，不便提供三辆实车去做 3C 认证，可以走小批量进口车辆流程，商检部门会出具一份车辆检测报告，证明此车同样符合中国相关法规，可以正常上路行驶；但平均到每一台销售的车辆本身来讲，小批量的成本费用要比小 3C 的费用高很多。

8、外商自带

一般情况下根据车辆识别码（VIN码）做不了小 3C 或小排量的车辆才会选择此办法进口，或者一些价格昂贵的车型会采用这种进口方式合理避税，以降低成本针对相关中规车型形成较大的价格优势。

外商自带是国内针对外资企业或个人提供的便利政策；此类车在售卖时基本已经把车辆落户到享有此类政策的外资企业或个人名下，既已经完成上牌流程，但此类车国家有政策规定在一定的时间范围内，此类车不可转籍或过户，此时间段称之为监管期，目前较常见的监管期为6个月－12个月或更长；购买此类车时，由于短暂时间内无法落户到购买者名下，对于购买者会有一定的风险。